[实用新型]一种车用液化天然气燃料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液化天然气燃料供给装置，具体的是一种车用液化天然气燃料装置。

背景技术

液化天然气燃料成本低，成分中大部分为甲烷，燃烧后有害成分较少，在大型汽车中使用已较为广泛。液化天然气是通过压缩和冷却工序将气态状天然气转变为液态后进行储运和使用的，一般在汽车用的燃料装置中压缩体积比为625：1。天然气作为燃料具有一定危险性，压缩为液态的天然气在燃料气瓶中有着很大的压力，一旦压力出现异常，很容易发生爆炸，目前是在气瓶中安装压力计对其压力进行监控以解决气瓶内压力异常问题，事实上，气化管中的压力异常，同样可能引发事故，体现为管道泄漏或者气瓶内部压力牵连异常，因而需要对气化管中的压力进行有效监控并及时对其进行调整。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用液化天然气燃料装置，能够对燃料气瓶以及气化管的压力进行监控，减少危险事故发生。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种车用液化天然气燃料装置，包括燃料气瓶、气化管以及压力测控装置，所述压力测控装置包括用于测量燃料气瓶内压力的第一压力计，用于测量气化管内压力的第二压力计，用于接收第一压力计和第二压力计两路压力信号并输出控制信号的变送器，以及设于气化管上并安在第二压力计之前的调压阀，变送器将控制信号反馈至所述调压阀以控制气化管压力。

优选的，所述第一压力计的身部贯穿燃料气瓶气相空间至插于液相空间中，其头部外露并与变送器连接。

优选的，所述调压阀包括管道压力正常下的第一阀位以及管道压力异常下的第二阀位。

优选的，还包括传动部件，由传动部件接收变送器控制信号并传动调压阀至相应阀位。

优选的，所述调压阀上设有用于调节阀位的手轮，所述传动部件带动手轮旋转。

优选的，所述调压阀可手动调节阀位。

优选的，所述第二阀位包括多个对应相应预设压力的子阀位。

优选的，还包括车载显示装置，变送器将控制信号输出至所述车载显示装置显示。

优选的，所述车载显示装置与变送器之间通过CANOPEN总线接口通信。

优选的，还包括报警装置，其连接变送器并根据控制信号进行相应的报警。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点：本实用新型在气化管上安设调压阀，并受变送器控制调节气化管内压力，通过气瓶上的第一压力计和气化管上的第二压力计两者所测得的压力经过变送器处理转换后输出控制信号，该控制信号用来控制调压阀以实现自动、及时地控制气化管的压力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车用液化天然气燃料装置的示意图；

图2为本实用新型实施例的传动部件关联调压阀的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施以及具体附图的限制。

图1示出本实施例的一种车用液化天然气燃料装置，包括燃料气瓶1、气化管以及压力测控装置。该燃料装置装载在汽车等可移动设施上作为能源供给，燃料装置与发动机连接，其中的液化天然气经过减压气化传输至发动机中使得汽车得以发动。