[实用新型]汽轮机除氧抽汽装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机的技术领域，尤其是一种汽轮机除氧抽汽装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，人们的用电量也越来越多，为了满足这一较大的用电量，国家发电部门就需要调整好发电布署。汽轮机主要用作发电用的原动机，将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。

然而，现有的汽轮机因结构上存在一定的缺陷，汽轮机的排汽或抽汽过程不稳定，排汽或抽汽效果较差，工作效率低，不满足生产和生活上的供热需要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种汽轮机除氧抽汽装置，除氧抽汽效果好，极大满足生产和生活上的供热需要。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽轮机除氧抽汽装置，包括驱动齿轮，所述的驱动齿轮上安装有驱动轴，所述的驱动轴的前端连接有使主蒸汽进入的通入管道，所述的通入管道的后端设置有与通入管道相连通的过滤罩，所述的过滤罩的中部开设有抽汽管道，过滤罩的后端设置有与过滤罩相连通的排汽通道，所述的通入管道上连接有高通滤波阀执行器，所述的抽汽管道上连接有低通滤波阀执行器。

为了加快汽轮机除氧抽汽的效率，故驱动轴上还固定安装有压缩机。

为了使得汽轮机的排汽效果好，故排汽通道的截面形状呈“凹”型。

为了使得汽轮机的可控性强，故所述的高通滤波阀执行器的阀门开关与通入管道的管道直径相匹配，所述的低通滤波阀执行器的阀门开关与抽汽管道的管道直径相匹配。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽轮机除氧抽汽装置，结构简单，设计合理，通过添加高通滤波阀执行器和低通滤波阀执行器，使得汽轮机的除氧抽汽效果好，效率高，极大满足生产和生活上的供热需要。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的工作状态结构示意图；

图2是本实用新型的非工作状态结构示意图。

图中：1、驱动齿轮，2、驱动轴，3、通入管道，4、过滤罩，5、抽汽管道，6、排汽通道，7、高通滤波阀执行器，8、低通滤波阀执行器，9、压缩机。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示的汽轮机除氧抽汽装置，包括驱动齿轮1，驱动齿轮1上安装有驱动轴2，驱动轴2的前端连接有使主蒸汽进入的通入管道3，通入管道3的后端设置有与通入管道3相连通的过滤罩4，过滤罩4的中部开设有抽汽管道5，过滤罩4的后端设置有与过滤罩4相连通的排汽通道6，通入管道3上连接有高通滤波阀执行器7，抽汽管道5上连接有低通滤波阀执行器8。

其中，驱动轴2上还固定安装有压缩机9，加快汽轮机除氧抽汽的效率。

排汽通道6的截面形状呈“凹”型，使得汽轮机的排汽效果好。

高通滤波阀执行器7的阀门开关与通入管道3的管道直径相匹配，低通滤波阀执行器8的阀门开关与抽汽管道5的管道直径相匹配，使得汽轮机的可控性强。当高通滤波阀执行器7工作时，则高通滤波阀执行器7的阀门开关与通入管道3相互分离；当高通滤波阀执行器7不工作时，则高通滤波阀执行器7的阀门开关与通入管道3相互卡接。当低通滤波阀执行器8工作时，则低通滤波阀执行器8的阀门开关与抽汽管道5相互分离；当低通滤波阀执行器8不工作时，则低通滤波阀执行器8的阀门开关与抽汽管道5相互卡接。

汽轮机除氧抽汽装置，结构简单，设计合理，通过添加高通滤波阀执行器7和低通滤波阀执行器7，使得汽轮机的除氧抽汽效果好，效率高，极大满足生产和生活上的供热需要。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。