[实用新型]车载辅助控制装置有效
| 申请号： | 201420388623.6 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN204009898U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 赵传信;黄帅;俞浩敏;刘振宝;陈付龙;王杨 | 申请（专利权）人： | 安徽师范大学 |
| 主分类号： | G06F17/30 | 分类号： | G06F17/30 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 孙向民;董彬 |
| 地址： | 241002 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 辅助 控制 装置 | ||
1.一种车载辅助控制装置，其特征在于，该车载辅助控制装置包括：
人机交互单元，所述人机交互单元配置为导通状态时传出触发信号；以及控制单元，所述控制单元接收所述触发信号并且发送出感知信号给手机客户端(4)。
2.根据权利要求1所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述控制单元和所述手机客户端(4)之间还设置有执行机构，所述执行机构接收所述感知信号并将所述感知信号发送给手机客户端(4)。
3.根据权利要求1所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述装置包括执行机构，该执行机构具有至少一个适于被所述手机客户端(4)感知的触点，以及所述执行机构被配置成根据所述触发信号使所述至少一个触点将所述感知信号发送给所述手机客户端(4)。
4.根据权利要求1所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述人机交互单元包括设置于方向盘上的第一按键部和第二按键部，所述第一按键部和所述第二按键部为触发开关。
5.根据权利要求1所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述控制单元为单片机电路。
6.根据权利要求2所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述控制单元和所述执行机构之间连接有母板。
7.根据权利要求6所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述控制单元、所述执行机构以及所述母板内嵌于密闭壳体之内。
8.根据权利要求3所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述控制单元以及所述执行机构内嵌于密闭壳体之内，以及所述手机客户端(4)适于放置于固定装置之内。
9.根据权利要求8所述的车载辅助控制装置，其特征在于，所述密闭壳体为方向盘壳体或者固定于所述方向盘上的壳体。
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