[实用新型]一种起动机减速机构的减震内齿圈有效
| 申请号： | 201420387777.3 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN204004286U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张斌;金荣华 | 申请（专利权）人： | 湖州龙浩汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/12 | 分类号： | F16H55/12 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连围 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 起动机 减速 机构 减震 内齿圈 | ||
【权利要求书】：
1.一种起动机减速机构的减震内齿圈，它包括内齿圈本体，内齿圈本体内设有内齿，其特征在于：它还包括一减震垫圈，所述减震垫圈配合安装在内齿圈本体外侧；所述内齿圈本体的外圆周上沿轴向均布有六个定位凸块，且定位凸块的外侧面呈圆弧状，且圆弧的圆心与内齿圈的圆心重合；所述减震垫圈为圆环垫圈，圆环垫圈外侧壁周向上均布设有六个定位槽，六个定位凸块正好配合安装在六个定位槽中，且定位槽的上表面与内齿圈本体的上表面平齐；所述圆环垫圈的外径与内齿圈本体的直径相等，圆环垫圈的内径大于内齿圈本体的齿根圆直径。
2.根据权利要求1所述的一种起动机减速机构的减震内齿圈，其特征在于：所述内齿圈本体和六个定位凸块一体成型，且定位凸块与内齿圈本体之间圆弧过渡连接，圆弧半径2.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种起动机减速机构的减震内齿圈，其特征在于：所述圆环垫圈与六个定位槽一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种起动机减速机构的减震内齿圈，其特征在于：所述定位槽的内侧面也为圆弧状，与定位凸块的外侧面相配合。
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