[实用新型]安全帽扣环构造有效
申请号: | 201420383876.4 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN203934726U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 柯忠渊 | 申请(专利权)人: | 新沇进科技有限公司 |
主分类号: | A42B7/00 | 分类号: | A42B7/00;A44B11/25 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台湾高雄市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全帽 扣环 构造 | ||
1.一种安全帽扣环构造,其特征在于包括有:
壳座,其设有入口及出口,该壳座内部设有容室,该容室连通该入口及该出口,又该容室内部位于该入口与该出口之间设有抵压部,及相对于该抵压部的位置处设有挡块,而该壳座设有固定部,又于该壳座的两侧设有滑槽,另该壳座开设有开槽;
抵压单元,其设置于该壳座的容室内,该抵压单元设有至少一个滚轮,该滚轮靠抵于该入口及出口之间,该滚轮的周缘环设有多个抵压块,又该滚轮穿设有轴杆,该轴杆的两端分别设入于该二滑槽内,又该轴杆上固设有拉杆,该拉杆的一端设有拉柄,该拉柄伸出于该开槽外,该拉杆推顶该滚轮的抵压块分别抵压该抵压部产生一迫紧力,以及抵压该挡块;
扣带,其由该壳座的入口穿入,再由该出口穿出,并且受到该抵压块的迫紧力而抵压定位。
2.如权利要求1所述安全帽扣环构造,其特征在于该壳座分别由对半剖的第一壳体与第二壳体相对结合而成。
3.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该第一壳体与该第二壳体的结合方式为高周波黏合方式、熔合方式、嵌合方式或螺合方式固定。
4.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该入口设于该第一壳体的前缘,又该出口则设于该第一壳体的顶缘。
5.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该容室共同形成于该第一壳体及该第二壳体的内部,使该第一壳体及该第二壳体的内部分别形成半个容室。
6.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该抵压部设于该第一壳体,而该挡块则相对设于该第二壳体。
7.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该固定部设于该第二壳体的后缘。
8.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该滑槽凹设于该第一壳体的两内侧。
9.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该开槽设于该第一壳体的后缘上方处,该开槽的两侧分别设有挡片。
10.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该扣带设有至少一个固定孔,又该第一壳体设有固定柱,该固定柱扣合于该固定孔内。
11.如权利要求2所述安全帽扣环构造,其特征在于该抵压部设呈阶级状。
12.如权利要求l或2所述安全帽扣环构造,其特征在于该拉杆接设有弹性元件,该弹性元件位于该容室内,并弹性顶抵于该容室的壁面上及该拉杆之间,以推顶该滚轮的抵压块产生该迫紧力。
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