[实用新型]车用导线有效
申请号: | 201420378310.2 | 申请日: | 2014-07-10 |
公开(公告)号: | CN204061507U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 温芫鋐 | 申请(专利权)人: | 温芫鋐 |
主分类号: | F16C1/26 | 分类号: | F16C1/26;B62L3/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 赵郁军 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导线 | ||
1.一种车用导线,其特征在于,它包含:
一第一线材;
一第二线材,该第一线材与该第二线材共同卷绕成管状而在其中围绕出一管状空间,该第二线材位于该第一线材因卷绕而形成的间隙周围,该第二线材具有一楔形截面,该楔形截面的尖端指向该第一线材因卷绕而形成的间隙。
2.根据权利要求1所述的车用导线,其特征在于,所述第一线材位于该第二线材与该管状空间之间。
3.根据权利要求1所述的车用导线,其特征在于,所述楔形截面为三角形。
4.根据权利要求2所述的车用导线,其特征在于,所述楔形截面为三角形。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车用导线,其特征在于,所述楔形截面的尖端具有二邻边,该二邻边至少一者为向楔形截面内凹的曲线。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的车用导线,其特征在于,所述第一线材的硬度大于该第二线材的硬度。
7.根据权利要求5所述的车用导线,其特征在于,所述第一线材的硬度大于该第二线材的硬度。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的车用导线,其特征在于,所述第一线材与该第二线材其中一者或两者是以螺旋方式卷绕。
9.根据权利要求7所述的车用导线,其特征在于,所述第一线材与该第二线材其中一者或两者是以螺旋方式卷绕。
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