[实用新型]基于图像处理的智能车牌识别装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种基于图像处理的智能车牌识别装置，属于智能交通技术领域。

背景技术：

车牌的自动识别是图像识别技术在智能交通领域应用的重要研究方向之一，是实现交通管理智能化的重要环节；但是现有的智能车牌识别装置的车牌图像处理机构与控制器经常存在故障，而且出现故障时不能及时发现，导致设备无法正常工作。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于图像处理的智能车牌识别装置。

本实用新型的一种基于图像处理的智能车牌识别装置，它包含车牌图像处理机构、控制器、存储器、电源、检测及报警机构，图像处理机构的输出端分别与控制器的输入端、检测及报警机构的检测端连接，控制器的输出端分别与存储器、显示器、检测及报警机构的检测端连接，电源分别与车牌图像处理机构、控制器、检测及报警机构的电源端连接,所述的检测及报警机构由检测插接器一、检测插接器二、继电器一、继电器二、报警器一、报警器二、电源插接器组成，检测插接器一、检测插接器二分别通过导线与继电器一线圈的一端、继电器二线圈的一端连接，继电器一线圈的另一端、继电器二线圈的另一端分别通过导线与继电器一第一对常闭触点的一端、继电器二第一对常闭触点的一端连接，继电器一第一对常闭触点的另一端、继电器二第一对常闭触点的另一端分别与报警器一、报警器二的一端连接，报警器一、报警器二的另一端分别与继电器一第二对常闭触点的一端、继电器二第二对常闭触点的一端连接，继电器一第二对常闭触点的另一端与继电器二第二对常闭触点的另一端均与电源插接器连接。

作为优选，所述的车牌图像处理机构由摄像机、视频解码器、视频编码器组成。

作为优选，所述的报警器一、报警器二为声光报警器。

本实用新型的有益效果为：能够实时检测并及时发出报警，保证设备能正常工作，缩短维修时间，操作简便，结构简单。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中检测及报警机构的电路原理图。

图中：1-车牌图像处理机构；2-控制器；3-存储器；4-电源；5-检测及报警机构；51-检测插接器一；52-检测插接器二、53-报警器一；54-报警器二；55-电源插接器；KM1-继电器一；KM2-继电器二。

具体实施方式：

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含车牌图像处理机构1、控制器2、存储器3、电源4、检测及报警机构5，图像处理机构1的输出端分别与控制器2的输入端、检测及报警机构5的检测端连接，控制器2的输出端分别与存储器3、显示器、检测及报警机构5的检测端连接，电源4分别与车牌图像处理机构1、控制器2、检测及报警机构5的电源端连接,所述的检测及报警机构5由检测插接器一51、检测插接器二52、继电器一KM1、继电器二KM2、报警器一53、报警器二54、电源插接器55组成，检测插接器一51、检测插接器二52分别通过导线与继电器一KM1线圈的一端、继电器二KM2线圈的一端连接，继电器一KM1线圈的另一端、继电器二KM2线圈的另一端分别通过导线与继电器一KM1第一对常闭触点KM1-1的一端、继电器二KM2第一对常闭触点KM2-1的一端连接，继电器一KM1第一对常闭触点KM1-1的另一端、继电器二KM2第一对常闭触点KM2-1的另一端分别与报警器一53、报警器二54的一端连接，报警器一53、报警器二54的另一端分别与继电器一KM1第二对常闭触点KM1-2的一端、继电器二KM2第二对常闭触点KM2-2的一端连接，继电器一KM1第二对常闭触点KM1-2的另一端与继电器二KM2第二对常闭触点KM2-2的另一端均与电源插接器55连接。

进一步的，所述的车牌图像处理机构1由摄像机、视频解码器、视频编码器组成；视频解码器采用SAA7111解码器；视频编码器采用SAA7105编码器。

进一步的，所述的报警器一53、报警器二54为声光报警器。