[实用新型]一种电动车高速电机轴有效
申请号: | 201420371334.5 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN203926355U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 任金瑞 | 申请(专利权)人: | 任金瑞 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354000 福建省南平市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 高速 机轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车领域,特别是涉及一种电动车高速电机轴。
背景技术
高速电机的特性系体积小、转速高,能够做到小电机大功率,节约能源和节省制造成本之优势。
由于电动车市场潜在巨大,产品竞争激烈,用户需求随之不断升级,公知的高速电机轴,通常都是由电机制造厂对自行产品进行独立配置,在领域中,一些变速箱体制造商在自行没有具备电机制造的情况下,无法从市场获得通用的匹配电机。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术的缺陷,提供一种输出端连接处采用花键与所传动变速箱连接,本设计可与任何变速箱体、包括链轮实现轻松对接,安装简单、便揵,可随意更换不同功率电机。
本实用新型一种电动车高速电机轴的技术方案是,电机轴设有台阶4,其特征在于台阶4下方为轴承配合区,下方底端为花键5,台阶4上方有转子配合区2,在上方转子配合区2上部在转子配合区2范围内设置n条卡槽3,卡槽3作用于对不同高度的转子作直向限位,在电机轴上部顶端设有二条卡簧槽1,卡簧槽1作用于对位置传感装置的限位。
本实用新型一种电动车高速电机轴,台阶4作为对转子和下端盖轴承的位置限定,台阶4上部安装转子,根据不同高度的转子,在不同卡槽3位置用卡簧对转子实行作直向固定限位,电机轴上方与上端盖配合,电机轴穿越上端盖作直向延伸并制有二条卡簧槽1,卡簧槽1对位置传感装置实行限位。
通过本专利技术组装的电机,电机轴可以通过花键5与任何种变速箱实现对接,同时将位置传感外移至上端盖外部,使霍尔在电机工作中偏移高温的恶劣环境,同时在电机故障时,无须拆缷电机进行更换位置传感装置,维修简单便揵,一定程度上降低用户的使用成本,例如,安装在定子中的霍尔更换需要五十元人民币,置换霍尔圈用户自己只要五分钟轻松更换,买个霍尔圈仅要五元钱。
附图说明:
图1是电机轴示意图;
图2是电机轴与转子、位置传感装配示意图。
具体实施方式:
本实用新型公开了一种电动车高速电机轴,如图1、2所示,电机轴设有台阶4,其特征在于台阶4下方为轴承配合区,下方底端为花键5,台阶4上方有转子配合区2,在上方转子配合区2上部在转子配合区2范围内设置n条卡槽3,卡槽3作用于对不同高度的转子作直向限位,在电机轴上部顶端设有二条卡簧槽1,卡簧槽1作用于对位置传感装置的限位。
本实用新型一种电动车高速电机轴,台阶4作为对转子和下端盖轴承的位置限定,台阶4上部安装转子,根据不同高度的转子,在不同卡槽3位置用卡簧对转子实行作直向固定限位,电机轴上方与上端盖配合,电机轴穿越上端盖作直向延伸并制有二条卡簧槽1,卡簧槽1对位置传感装置实行限位。
通过本专利技术组装的电机,电机轴可以通过花键5与任何种变速箱实现对接,同时将位置传感外移至上端盖外部,使霍尔在电机工作中偏移高温的恶劣环境,同时在电机故障时,无须拆缷电机进行更换位置传感装置,维修简单便捷。
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