[实用新型]直流线性电动机负载检测电动加载装置有效
申请号: | 201420356917.0 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN203965602U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 何华兵 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流 线性 电动机 负载 检测 电动 加载 装置 | ||
1.一种直流线性电动机负载检测电动加载装置,其特征在于:该装置包括电机固定座、加载系统、检测系统和控制台,电机固定座、加载系统和控制台从左至右依次设置,检测系统设置在加载系统一侧;电机固定座通过销孔结构与被测电机相连接;加载系统包括线性导轨、连接块、联轴器、加载杆、主动轮、从动轮、同步带和伺服电机,连接块和加载杆相互连接且均安装在线性导轨上,联轴器设置在加载杆前端且与被测电机直线推杆相连接,伺服电机转轴连接主动轮,主动轮和从动轮均为同步轮且套装有同步带,同步带背侧与连接块固定连接;检测系统包括电机检测系统、直线光栅尺和压力传感器,直线光栅尺设置在线性导轨一侧,压力传感器设置在加载杆与连接块的连接处,电机检测系统与被测电机相连接;控制台包括可编程控制器、伺服放大器和人机界面,可编程控制器通过伺服放大器与伺服电机相连接,且与电机检测系统、直线光栅尺、压力传感器和人机界面相连接。
2.根据权利要求1所述直流线性电动机负载检测电动加载装置,其特征在于:伺服电机为三菱公司的HC系列伺服电机,伺服放大器为三菱公司MR系列,可编程控制器PLC的型号为FX2N-32MR。
3.根据权利要求1所述直流线性电动机负载检测电动加载装置,其特征在于:负载扭矩最大输出为150kg.f,精度为±1%,且在加载杆禁止、正向移动、反向移动或移动速度变化时,负载扭矩均保持恒定。
4.根据权利要求1所述直流线性电动机负载检测电动加载装置,其特征在于:控制台设置有两套测量显示装置,一套利用可编程控制器进行自动测试、显示、记录和打印,另一套独立于可编程控制器之外,可手动控制整个装置的测试、显示、记录和打印。
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