[实用新型]一种车轮刷毛刺装置有效
申请号: | 201420347359.1 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN203918679U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 刘伟东;刘凤艳;郭建东;薛博文;杨志伟;邢东;吴昊;刘洋;李龙夫;韩波;刘鸣华;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡宁波轮毂制造有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315336 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 刷毛 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种表面处理的设备,具体地说涉及去除车轮毛刺的装置。
背景技术
车轮喷漆过程中,车轮的表面状态要求比较严格,喷涂前序加工过程中残留的毛刺,可能引起车轮崩漆和表面腐蚀等一系列问题。因此,去毛刺工序作为车轮加工过程的非常重要的工序,开始引起企业越来越多的重视。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种车轮刷毛刺装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种车轮刷毛刺装置,主要由机架,连接板,导轴,线性轴承,平衡架,转角下压气缸,底板,压爪,毛刷,车轮,托盘,端盖,轴套,定位套,轴承,转轴,同步带轮,同步带,同步带轮,减速器,伺服电机,汽缸法兰,气缸组成。
提升部分:连接板固定在机架上,气缸通过气缸法兰固定在连接板上,气缸输出端与平衡架相连,4根导轴的两端分别与机架顶部和连接板相连,平衡架通过4个线性轴承安装在4个导轴上,气缸通气后,通过导轴、线性轴承和平衡架,毛刷能平稳的上升,最终车轮和毛刷实现压力贴合。
旋转部分:伺服电机和减速器安装在平衡架上,同步带轮安装在减速器上,同步带将同步带轮和同步带轮连接,同步带轮和托盘分别安装在转轴的两端,轴套安装在机架上,端盖将转轴、轴承和定位套封闭在轴套内部,毛刷安装在托盘上,伺服电机通过减速器、同步带轮、同步带、同步带轮A、转轴和托盘带动毛刷旋转。
定位部分:两个转角下压气缸通过底板固定在机架上,压爪安装在转角下压气缸,上底板上表面具有多个环形台阶面,可以适应不同尺寸车轮的定位,压爪通过压爪垫能有效的避免车轮压伤,车轮轮缘放到底板环形台阶面后,两个对称的压爪通过转角下压气缸压紧车轮,实现车轮的完全定位。
实际使用时,将车轮放到底板上的环形台阶面上,转角下压气缸通气,带动压爪压紧车轮轮缘,实现车轮的定位;接着,气缸通气,通过导轴、线性轴承和平衡架,毛刷能平稳的上升,最终车轮和毛刷实现压力贴合;同时,伺服电机开始工作,伺服电机通过减速器、同步带轮、同步带、同步带轮A、转轴和托盘带动毛刷旋转,工作一定时间后,伺服电机控制毛刷反向旋转。通过高压、旋转的毛刷和车轮频繁、反复摩擦,最终实现取车轮毛刺的目的。
本实用新型能满足车轮去毛刺的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、自动化程度高等特点,特别适合批量车轮的加工。
附图说明
图1是本实用新型一种车轮刷毛刺装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种车轮刷毛刺装置底板的结构示意图。
图3是本实用新型一种车轮刷毛刺装置压爪的结构示意图。
图中,1-机架,2-连接板,3-导轴,4-线性轴承,5-平衡架,6-转角下压气缸,7-底板,8-压爪,9-毛刷,10-车轮,11-托盘,12-端盖,13-轴套,14-定位套,15-轴承,16-转轴,17-同步带轮,18-同步带,19-同步带轮A,20-减速器,21-伺服电机,22-汽缸法兰,23-气缸,7-1-环形台阶面,8-1-压爪垫。
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中信戴卡宁波轮毂制造有限公司,未经中信戴卡宁波轮毂制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420347359.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:长方体简易教具
- 下一篇:一种正余弦原理演示仪