[实用新型]车用整流器有效
申请号: | 201420336056.X | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN204014237U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 陈水明 | 申请(专利权)人: | 宁波智天档案管理咨询有限公司 |
主分类号: | H05B41/36 | 分类号: | H05B41/36 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315299 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整流器 | ||
1.一种车用整流器,由电路及外壳组成,其特征是:电路包括:防反接保护电路、反激升压电路、能量积分电路、倍压点火电路以及开路短路检测保护电路;
防反接保护电路,由场效应管Q1,电阻R3,电阻R6组成,当电源正负极接反,电路不工作,从而保护后级电路免受损害;
反激升压电路,是由集成电路U1,场效应管Q2及电阻电容二极管组成,将汽车电瓶提供的7至18V电压升压到85V±17V;
能量积分电路,由高频整流二极管D5,滤波电容C13,能量积分电路R35,D10电解电容C12构成;
倍压点火电路是由高频二极管D3、D4及高压高频瓷片电容C11、C30构成,经电阻R36对电容C16充电,当电容C16所充电荷达到放电管S1击穿电压600V时,S1瞬间导通,储存在电容C16中正端的电荷经变压器T2快流回到电容C16负端,产生一个突变的交变电流,此电流经变压器T2提升到23KV,从而击穿HID光源而导通;
电阻R25、R26、电容C10及二极管D6、D7构成开路状态检测回路。
2.根据权利要求1所述的车用整流器,其特征是:外壳结构上采用了输入输出分体式结构设计,输入端采用防反接凸台设计,防止用户在安装过程中出现反插操作。
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