[实用新型]一种矿井提升绞车的双电压控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿井提升绞车的双电压控制系统。

背景技术

现有的矿井提升绞车大多为单电压控制模式，常见的有10kV和6kV两种。这两种提升绞车的机械和低压电控部分是一样的，而高压电控部分和电机则不一样。其中，10kV单电压电控高压真空管的技术参数为10kV、60A， 而6kV单电压高压真空管的技术参数为6kV、100A。损伤要往等方法，但是此种方法需要人工专门来做，浪费时间，效率较低在矿井施工过程中，经常需要在两种电压间进行转换，传统的做法是增加一台6kV变10kV的变压器，或者采用两台不同电压的绞车。但这种做法会增加额外的成本，而且安装、维护和使用也极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种矿井提升绞车的双电压控制系统。

为了实现上述目的，采用以下技术方案，一种矿井提升绞车的双电压控制系统，其特征在于：所述矿井提升绞车的电控柜高压元器件参数设计为10kV、100A，电控柜内设置有一次侧抽头的双电压互感器，其变压范围为10kV/6kV变100V；所述矿井提升绞车的电机三相绕组分别采用星形连接和角形连接两种形式，其中，星形连接为10kV电压使用，而角形连接则为6kV电压使用；所述双电压互感器上还设置有与之配套的双刻度电压表。

所述双电压互感器由两个单相高压互感器接成不完全星形结构。

本实用新型原理简单，使用方便，通过对电控和电机都采用双电压控制的方式，使得提升绞车能够适用于不同的工作环境，而且无需增加任何额外的设备，极大的降低了成本，减少了设备安装、维护和使用的难度，具有很强的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中电机绕组的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中双电压互感器的结构示意图；

图4为本实用新型中的双刻度电压表。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图4所示，一种矿井提升绞车的双电压控制系统，电控柜1的高压元器件参数设计为10kV、100A，电控柜1内设置有一次侧抽头的双电压互感器2，双电压互感器2的变压范围为10kV/6kV变100V；所述矿井提升绞车的电机4的三相绕组分别采用星形连接和角形连接两种形式，其中，星形连接为10kV电压使用，而角形连接则为6kV电压使用；所述双电压互感器2上还设置有与之配套的双刻度电压表3。所述双电压互感器2由两个单相高压互感器接成不完全星形结构。

由于传统10kV或6kV的单电压绞车的机械和低压电控部分是一样的，只是高压电控部分和电机不一样，因此，设计时只需要将高压电控部分和电机改进为能兼容10kV和6kV两种电压即可。要实现双电压电控，就要选择单电压电控中高压元器件技术参数中较大的一个作为双电压电控高压元器件的技术参数，例如：10kV的单电压电控高压真空管参数为10kV、60A， 而6kV单电压电控高压真空管为参数为6kV、100A，那么，就应该选用10kV和100A作为双电压电控高压元器件的参数，这样才能保证电控部分既能满足10kV电控的要求，又能满足6kV电控的要求。

与此同时，电机三相绕组可通过星型和角型两种接线方式来获得两种电压，因此，10kV/6kV双电压电机就可通过改变接线方式来实现；双电压互感器设计成一次侧抽头结构，其变压范围是10kV/6kV变100V，通过两个单相高压互感器接成不完全星形（也称V—V接线）结构。此双电压互感器可以供测量和计量用，计量准确等级可采用0.2级，测量和保护准确等级可选用0.5级，额定容量为S2N≥S2（该额定容量为10kV或6kV单电压绞车所配单电压互感器二次侧接负荷中的大者）；与之配套的电压表设计成双刻度电压表。

使用时，可根据实际情况的需要，将矿井提升绞车的双电压控制系统随意切换为10kV和6kV两种电压模式。

该系统可用于东大风井2JKZ-3×1.8/15.5，1000KW和JKZ-2.8/15.5，1000kW凿井提升绞车的电控系统，当需要进行电压变换时，不需要再为每台绞车配一台1200kVA的变压器进行变压，实现了“一机两用”。

本实用新型原理简单，使用方便，通过对电控和电机都采用双电压控制的方式，使得提升绞车能够适用于不同的工作环境，而且无需增加任何额外的设备，极大的降低了成本，减少了设备安装、维护和使用的难度，具有很强的实用价值。