[实用新型]一种新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶有效
申请号: | 201420330643.8 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN203877835U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 肖树国 | 申请(专利权)人: | 肖树国 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24;B66F3/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530021 广西壮族自治区南宁市金洲路*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 公路 桥梁 钢绞线张拉 千斤顶 | ||
1.一种新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,包括缸体(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、活塞(4)和活塞杆(5),缸体(1)上开设有前进油孔(6)和后进油孔(7),其特征是:所述的活塞杆(5)伸出端连接有移动夹紧套(8),后端盖(3)外侧设有固定夹紧套(9),活塞杆(5)中心开有用于穿设钢绞线、并贯穿后端盖(3)的通孔(10),缸体(1)内近后端盖(3)侧设有定位块(11),定位块(11)上开设有径向孔(12),径向孔(12)内设置有钢球(13),活塞(4)上设置有可滑动的压块(14),压块(14)与活塞(4)后端面之间设置有第一弹簧(15),活塞(4)与压块(14)之间设有对压块(14)限位的挡圈(16),活塞杆(5)后端连接有一侧贴紧活塞(4)后端面的螺母(17),螺母(17)沿圆周方向开设有与所述径向孔(12)相对应的内凹弧槽(18)。
2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,其特征是:所述的钢球(13)两边设置有梯形销(19)。
3.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,其特征是:所述的活塞杆(5)上设置有位于活塞(4)前方的挡板(20),活塞(4)上开设有内凹腔(21),所述内凹腔(21)内设有第二弹簧(22),挡板(20)压在第二弹簧(22)的外侧端随活塞杆(5)移动而压缩或释放第二弹簧(22)。
4.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,其特征是:所述的压块(14)的外圆周面与缸体(1)的内壁液封配合。
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