[实用新型]一种新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶有效

专利信息
申请号: 201420330643.8 申请日: 2014-06-16
公开(公告)号: CN203877835U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 肖树国 申请(专利权)人: 肖树国
主分类号: B66F3/24 分类号: B66F3/24;B66F3/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530021 广西壮族自治区南宁市金洲路*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 公路 桥梁 钢绞线张拉 千斤顶
【权利要求书】:

1.一种新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,包括缸体(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、活塞(4)和活塞杆(5),缸体(1)上开设有前进油孔(6)和后进油孔(7),其特征是:所述的活塞杆(5)伸出端连接有移动夹紧套(8),后端盖(3)外侧设有固定夹紧套(9),活塞杆(5)中心开有用于穿设钢绞线、并贯穿后端盖(3)的通孔(10),缸体(1)内近后端盖(3)侧设有定位块(11),定位块(11)上开设有径向孔(12),径向孔(12)内设置有钢球(13),活塞(4)上设置有可滑动的压块(14),压块(14)与活塞(4)后端面之间设置有第一弹簧(15),活塞(4)与压块(14)之间设有对压块(14)限位的挡圈(16),活塞杆(5)后端连接有一侧贴紧活塞(4)后端面的螺母(17),螺母(17)沿圆周方向开设有与所述径向孔(12)相对应的内凹弧槽(18)。

2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,其特征是:所述的钢球(13)两边设置有梯形销(19)。

3.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,其特征是:所述的活塞杆(5)上设置有位于活塞(4)前方的挡板(20),活塞(4)上开设有内凹腔(21),所述内凹腔(21)内设有第二弹簧(22),挡板(20)压在第二弹簧(22)的外侧端随活塞杆(5)移动而压缩或释放第二弹簧(22)。

4.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉千斤顶,其特征是:所述的压块(14)的外圆周面与缸体(1)的内壁液封配合。

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