[实用新型]交流电机控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用配件领域，尤其是涉及一种用于电瓶车的交流电机控制器。

背景技术

电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用。现有的电动车设有一个交流电机控制器，用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动。

交流电机控制器是安装在需要在户外行驶的电动车上，在户外行驶难免会遇上潮湿、雨天或雪天等天气状况，如果潮湿气流、水滴或冰雪进入到交流电机控制器内，将会造成电路短路，继而会对交流电机控制器造成破坏，严重地还会存在火灾等安全隐患。同时，电动车在户外行驶也难免会遇上颠簸，安装在电动车上的交流电机控制器也会随着电动车的颠簸而晃动，而安装在交流电机控制器上的密封装置也会因为该颠簸晃动而导致松动或脱落，严重影响了交流电机控制器的日常使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有良好防水性能的交流电机控制器。

为了实现本发明的目的，本发明提供一种交流电机控制器，包括基座和面盖，基座向内凹陷形成一个腔体，腔体内安装有控制单元，控制单元包括功率单元、位于功率单元上方的功率板和安装在功率单元和功率板上的多个接线柱，面盖位于基座的上方，面盖开设有多个第一通孔，第一通孔套装在接线柱外，其中，交流电机控制器还包括多个由弹性材料制成的防水套，防水套设置有第二通孔、位于在第二通孔的外侧的密封环槽以及位于第二通孔和密封环槽之间的第一凸环，面盖沿着第一通孔的外周设置有第二凸环，第一通孔的内壁向内形成有内肩台，第二通孔套装在接线柱外并与接线柱过盈配合，第一凸环的外表面与第一通孔内壁、内肩台的第一端面过盈配合，密封环槽套在第二凸环外。

由上述方案可见，通过首先将防水套套合在第一通孔外，此时防水胶的第一凸环还未与第一通孔内壁、内肩台过盈配合，随着第一通孔、内肩台和第二通孔套装在接线柱上，由于防水套由弹性材料制成，所以防水套与接线柱过盈配合后，随着防水套向外扩张，防水套则与第一通孔内壁、内肩台过盈配合，并且通过密封环槽套在第二凸环外，使得该防水套能够有效地防止外部水汽进入到交流电机控制器内，同时通过具有弹性的防水套能够简化接线柱的密封工序，提高生产加工效率。

更进一步的方案是，第二通孔朝向外侧的第二端面的高度大于密封环槽背侧的第三端面的高度，第二端面与第三端面之间设有倾斜的连接面。

由上可见，具有较高高度的第二端面和倾斜的连接面有利于水滴从上端滑动下端，从而避免造成了积水的情况出现，有效地避免了外部水汽进入到交流电机控制器内。

更进一步的方案是，第三端面的最外端沿周向设有倾斜面。

由上可见，倒角的设置有利于水滴脱离防水套，有利于避免防水套积水。

更进一步的方案是，第二凸环的高度大于密封环槽靠外一侧的侧壁的高度。

由上可见，通过具有较高高度的第二凸环与第一通孔过盈配合，能够提高密封效果，使得水汽不容易进入到交流电机控制器中。

更进一步的方案是，内肩台的半径大于接线柱的半径。

由上可见，由于采用防水套具有弹性，所以将内肩台的半径设置成大于接线柱的半径，有利于提高装配件之间的容差，有利于提高生产加工效率。

更进一步的方案是，接线柱沿周向形成有卡位台，卡位台与内肩台配合。

由上可见，卡位台与内肩台配合有利于将面盖快速定位，并且完成面盖的装配，有利于提高生产加工效率。

附图说明

图1是本实用新型交流电机控制器实施例的结构图。

图2是本实用新型交流电机控制器实施例的分解图。

图3是本实用新型交流电机控制器实施例中防水套的结构图。

图4是本实用新型交流电机控制器实施例中防水套的另一视角下的结构图。

图5是本实用新型交流电机控制器实施例的俯视图。

图6是图5中A-A处的剖视图。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式