[实用新型]一种手推车自动刹车装置有效

专利信息
申请号: 201420317196.2 申请日: 2014-06-16
公开(公告)号: CN203902627U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 郑双进;李云鹏 申请(专利权)人: 郑双进;李云鹏
主分类号: B62B9/08 分类号: B62B9/08
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 杨妙琴
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 手推车 自动 刹车 装置
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及刹车装置,尤其涉及一种用于手推车上的自动刹车装置。

背景技术:

现实的生活中,有的家长在推着小孩的过程中,又忙于干其他的事情,双手离开了推小孩的小推车,疏忽大意造成小推车在无人看管的状态下向前运动,这样会给孩子带来非常大的危险,严重者有的已经危及到了孩子的生命,在新闻报道中已经有过许多这样惨痛的教训。

基于上述原因,产生了研究自动刹车小推车的想法。在现有的小推车中也有刹车装置,用脚踩下刹车,轮子被刹车轴拌死,使车子不会自行移动;当人们需要再次推动时,再去解开刹车。这种刹车需要反复操作,繁琐麻烦,造成人们往往不去使用,更多的孩子家长根本就不知道还有此刹车装置。

实用新型内容:

    本实用新型的目的是提供一种通过电路控制的刹车装置,在人的手接触到推车把手时,刹车装置解除,人的手离开推车把手时,刹车装置制动,减小溜车所带来的财产损失或是保护人身安全。

    本实用新型采用的技术方案为:一种手推车自动刹车装置,包括自动刹车电路、电量显示电路、充电电路和备用电源电路,其特征在于:所述的自动刹车电路由电源、开关、第一电容、第二电容、第一集成电路、第二集成电路、传感器、三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一发光二极管、继电器和第一二极管构成;所述的电源的阴极通过开关与第一集成电路的引脚1和第一电容的正极连接,第一集成电路的引脚3分别连接第二电容、第一电阻、第二集成电路的引脚4和引脚8、三级管的集电极,三级管的基极通过第二电阻连接第二集成电路的引脚3,发射极分别连接第一二极管、继电器以及通过第三电阻连接第一发光二极管,传感器分别连接第一电阻的另一端和第二集成电路的引脚2和引脚6,第一二极管、继电器、发光二级管、第一电容、第二电容、以及第一集成电路的引脚2和第二集成电路的引脚1均连接电源阳极。

    进一步,所述的电量显示电路由第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第一稳压二极管、第二稳压二极管、第一电压比较器、第二电压比较器、第三电压比较器、第四电压比较器和第二发光二极管、第三发光二极管、第四发光二极管、第五发光二极管组成;在所述的电压显示电路中有由第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管和第四电阻组成的分压取样电路,在所述的分压取样电路上还并联了由第五电阻和第一稳压二极管、第二稳压二极管组成的基准电压电路;在电压显示电路中还有电压比较电路,所述的电压比较电路由四个电压比较器组成,电压比较器的“-”输入端接基准电压电路,“+”输入端接分压取样电路,输出端分别连接由第二发光二极管、第三发光二极管、第四发光二极管、第五发光二极管和第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻组成的电压显示电路。

    进一步,所述的充电电路采用UC3909充电模块。

    进一步,备用电源电路包括电池,行程开关和莲花插头。

    进一步,所述的电源采用12V的电瓶供电。

    本实用新型产生的有益效果是:本实用新型能够大大提高手推车的安全性能,防止溜车,并且刹车装置耗电量小,使用时间长,操作简单,自动化程度高。

附图说明:

图1为自动刹车电路的工作原理图;

图2为自动刹车电路的电路图;

图3为电量显示电路的工作原理图;

图4为电量显示电路的电路图;

图5为备用电源电路的电路图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

一种手推车自动刹车装置主要由四部分组成,分别为自动刹车电路、电压显示电路、充电电路和备用电源电路。

如图1所示,自动刹车电路分为五个部分,分别为电源电路、DC/DC转换电路、感应电路、控制电路和执行电路。

如图2所示,自动刹车电路中的电源电路采用12V电瓶供电,并支持10小时以上的使用。电源1的阴极通过开关2与DC/DC转换电路中的第一集成电路IC1的引脚1和第一电容C1的正极连接,这是为了保证触摸灵敏度的统一性和可靠性,以及使用的稳定性,将12V电源电压进行直流转换和稳压处理,为感应电路和控制电路进行恒定电压供电。

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