[实用新型]汽车零部件检验装置有效
申请号: | 201420313740.6 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN203909184U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 沈爱国 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮专用汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零部件 检验 装置 | ||
1.一种汽车零部件检验装置,其特征在于:包括检测台,检测台上设置时间继电器和计数器并联连接构成的检测组件,检测组件和用于安装待检测零部件的安装座串联连接构成零部件检测支路,零部件检测支路上还设有电流表和计时器,零部件检测支路的两端与直流电源连接构成闭合回路,闭合回路上设置第一开关。
2.如权利要求1所述的汽车零部件检验装置,其特征在于:零部件检测支路至少设置有两路,各零部件检测支路相互并联连接后与直流电源连接构成闭合回路,各零部件检测支路上分别设置第二开关。
3.如权利要求1所述的汽车零部件检验装置,其特征在于:第一开关与直流电源之间的闭合回路上设置有过载器和第一熔断器,过载器和第一熔断器串联连接,闭合回路上设置有用于检测闭合回路电压的第一电压表。
4.如权利要求1所述的汽车零部件检验装置,其特征在于:直流电源通过整流变压器与交流电源相连接。
5.如权利要求1或2或3或4所述的汽车零部件检验装置,其特征在于:零部件检测支路用于检测易熔线,零部件检测支路上还设置有第二熔断器和变阻器,第二熔断器设置在检测组件和安装座之间。
6.如权利要求1或2或3或4所述的汽车零部件检验装置,其特征在于:零部件检测支路用于检测电磁阀或收放机,用于安装待检测电磁阀或收放机的安装座两端并联连接第二电压表。
7.如权利要求1或2或3或4所述的汽车零部件检验装置,其特征在于:第一开关为组合开关。
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