[实用新型]用于船舶电缆转向敷设的托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆托架，特别涉及一种用于船舶电缆转向敷设的电缆托架。

背景技术

对船舶电缆进行敷设，特别是对其从垂直转向水平敷设时，所采用的公知技术手段为在舱壁、甲板上，各安装垂直或水平的电缆敷设架，但使用这种敷设架，对分别安装在舱壁上的垂直敷设架与安装在甲板反面的水平敷设架之间的距离难以控制，若两者距离过小，将不能保证竖向转弯敷设的电缆的弯曲半径；若两者距离过大，竖向转弯敷设的电缆在转弯处将得不到有效的紧固，如果要达到要求则需要对敷设架进行大量的调整、修正，工艺非常复杂，且效果不明显。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的向转弯敷设的电缆的弯曲半径难以控制的缺陷，通过提供一种用于船舶电缆转向敷设的托架,令竖向转弯敷设的电缆在转弯处能够得到有效的绑扎紧固，以满足规范要求。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于船舶电缆转向敷设的托架，其特点是具有弧形托板、前支撑脚、后支撑脚和连接件，该弧形托板具有平行对置的两侧弧形支架，该两侧弧形支架之间通过敷设电缆用的紧固架相连接，该前支撑脚通过连接件与所述两侧弧形支架的平直端分别相连接，该后支撑脚通过连接件与所述两侧弧形支架的带弧形端分别相连接。

采用上述结构的托架，使得沿舱壁向下敷设电缆能够在满足转弯半径及捆扎紧固要求的前提下，顺利的转弯成水平向下敷设状态，同时上述托架根据转弯半径的不同设置，可满足不同的安装间距要求，极大的简化了用于转向转弯电缆敷设的托架的定位工作，加快了施工进度。

优选地，该托架还包括一普通单托板，所述后支撑脚的侧端面上设有腰形孔，所述腰形孔设置在后支撑脚的自由端，该普通单托板通过螺栓与所述腰形孔连接。该结构是通过附加在托架中的普通单托板，可以用于向上转弯敷设电缆的紧固需求，且由于在后支撑脚的侧端面上设置腰形孔，使得普通单托板安装高度在一定范围内可调，满足了不同方向的电缆敷设要求。

优选地，该两侧弧形支架的转弯半径为300mm～10D，其中D为所述托架上敷设的最粗电缆的直径。根据不同电缆直径计算出分别安装在舱壁上的垂直敷设架与安装在甲板反面的水平敷设架之间的距离，实现了一次性达到明确定位的要求。

优选地，所述紧固架上间隔设有捆扎孔。利用该些捆扎孔可以将敷设在其上的电缆，整齐地绑扎紧固好。

优选地，优选地，该紧固架间隔设置在所述两侧弧形支架之间，并与所述两侧弧形支架卡合连接。

优选地，所述前支撑脚和后支撑脚通过螺栓与所述两侧弧形支架连接。

本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型各优选实施例。

本实用新型的积极进步效果在于：

通过采用本实用新型的用于船舶电缆转向敷设的托架，令向上或向下的竖向转弯敷设的电缆在转弯处能够得到有效的绑扎紧固，并能够很好的保证此类竖向转弯敷设电缆的转弯半径满足规范要求，同时，简化了电缆竖向转弯敷设处电缆托架的定位工作，加快了分段预舾装的进度。

附图说明

图1为本实用新型用于船舶电缆转向敷设的托架实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型用于船舶电缆转向敷设的托架实施例2的结构示意图。

图3为本实用新型用于船舶电缆转向敷设的托架之平面三视图的俯视图。

图4为本实用新型用于船舶电缆转向敷设的托架之平面三视图的A向投影视图。

图5为本实用新型用于船舶电缆转向敷设的托架之平面三视图的B向投影视图。

附图标记说明：

托架 1

弧形托板 11

弧形支架 111

紧固架 112

捆扎孔 1121

前支撑脚 12

后支撑脚 13

自由端 131

腰形孔 132

螺栓 14

普通单托板 15

甲板 2

舱壁 3

电缆 4

电缆贯穿件 5

敷设架 6

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

实施例1