[实用新型]一种自动剥内孔装置有效
申请号: | 201420312284.3 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203931650U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 汪海潮 | 申请(专利权)人: | 江苏爱波机械制造有限公司 |
主分类号: | H01B13/00 | 分类号: | H01B13/00;H01B13/22 |
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地址: | 212312 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 剥内孔 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种切削加工装置,特别是一种电子接插件、高频连接器、音频、视频线缆的接头部件的自动剥内孔装置。
背景技术
同轴电缆常用于设备与设备之间的连接,或应用在总线型网络拓扑中。同轴电缆中心轴线是一条铜导线,外加一层绝缘材料,在这层绝缘材料外边是由一根空心的圆柱网状铜导体包裹,最外一层是绝缘层。它与双绞线相比,同轴电缆的抗干扰能力强、屏蔽性能好、传输数据稳定、价格也便宜。将铜导体中间做成空心的状态,现在大部分工厂还是采用人工送料,剥内孔的方式。但是其生产效率低下,劳动强度高,自动化程度低,从而导致整个线缆接头零件加工成本居高不下。
发明内容
针对以上问题,本实用新型的目的在于提供一种自动剥内孔装置
,是通过电机带动送料机构使加工件自动进入送料夹内,送料夹通过主轴上的送料凸轮带动向夹头方向进行旋转移动,并通过送料夹前端的弹料丝将夹头上完工件弹出夹头,再将待加工件推入夹头中,此时推刀凸轮带动推杆使刀座向前移动,刀座上的刀具对零件进行剥内孔作业。
本发明采用的技术方案是:一种自动剥内孔装置,由底座、送料机构、送料夹机构、主轴、夹头、变速箱、变档杆、送料凸轮、推刀凸轮、刀座机构、轴承座I、轴承座II组成;所述的变速箱安装在底座左侧,送料机构安装在变速箱的上侧,刀座机构安装在底座右侧,底座的中间位置设有出料槽;所述的送料机构由电机、料盘、料管组成;所述的送料夹机构由送料夹、弹料丝、推料块组成;其特征在于:电机带动送料机构使加工件自动进入送料夹内,送料夹通过主轴上的送料凸轮带动向夹头方向旋转移动,并通过送料夹前端的弹料丝将夹头上完工件弹出掉入出料槽,再将加工件推入夹头中,此时推刀凸轮带动推杆使刀座机构向前移动,对加工件进行剥内孔作业。
所述的料管通过料管固定座固定在变速箱上侧,限位钩一端安装在料管固定座上,另一端位于送料夹上。
所述的主轴上安装有送料凸轮与推刀凸轮,并通过轴承座I、轴承座II固定在底座上,所述的送料凸轮设有两个不规则的叶片,所述的推刀凸轮上设有销栓。
所述刀座机构由刀座、刀夹、刀具、刀座基座组成,刀具安装在刀夹顶端上,刀夹尾端穿过刀座,可在刀座中左、右移动,刀座通过刀座基座安装底座上。
所述的推杆的顶端与推刀凸轮上的销栓连接,推杆中间设有通孔通过销钉安装在轴承座II上,推杆尾端与刀夹尾端连接,刀夹在推刀凸轮的作用下,可在刀座内左、右移动。
本实用新型结构,与手工、半自动方式相比,可以成倍提高作业效率,同时还降低了劳动强度和生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图 。
图2是本实用新型的加工时结构示意图 。
图中:1为底座、2为料盘、3为料管、4为工件、5为送料夹、6为限位钩、7为弹料丝、8为推料块、9为送料凸轮、10为主轴、11为推杆、12为轴承座II、13为轴承座I、14为料管固定座、15为夹头、16为变速箱、17为变档杆、18为刀座、19为刀夹、20为刀具、21为刀座基座、22为出料槽、23为电机、24为推刀凸轮、。
具体实施方式
由图1、2知,一种自动剥内孔装置,由底座1、送料机构、送料夹机构、主轴10、夹头15、变速箱16、变档杆17、送料凸轮9、推刀凸轮24、刀座机构、轴承座I13、轴承座II12组成;变速箱16安装在底座1左侧,送料机构安装在变速箱16的上侧,刀座机构安装在底座1右侧,底座1的中间位置设有出料槽22;送料机构由电机23、料盘2、料管3组成;送料夹机构由送料夹5、弹料丝7、推料块8组成;操作时电机23带动送料机构使加工件4自动进入送料夹5内,送料夹5通过主轴10上的送料凸轮9带动向夹头15做旋转移动,安装在料管固定座上的限位钩6可使送料夹5的方向更加精准,并通过送料夹5前端的弹料丝7将夹头15上完工件4弹出夹头15掉入出料槽22,工件4由出料槽22直接滑入料箱,节省人工捡料时间,送料机构再由送料凸轮9带回复位,此时推料块8在送料凸轮的作用下将送料夹5内的加工件4推入夹头15中,夹头15夹紧工件4高速旋转,同时推刀凸轮24带动推杆11使刀夹19沿刀座18向前移动,从而对工件4进行剥内孔作业,加工完成后,推刀凸轮24带动推杆11使刀夹19沿刀座18向后移动,方便加工,节省时间,且使工位整齐有序。
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