[实用新型]一种具有稳定计数浓度的人工尘发生器有效
| 申请号: | 201420307887.4 | 申请日: | 2014-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN203949851U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 赵欢;林忠平;包必超;陈相玮;廖明月 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
| 主分类号: | G01N15/08 | 分类号: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
| 地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 稳定 计数 浓度 人工 发生器 | ||
技术领域
本实用新型适用于各种要求人工尘计数效率,或小浓度稳定发尘(特别针对≤5g/m3)的过滤器或滤芯测试,尤其是涉及一种具有稳定计数浓度的人工尘发生器。
背景技术
计数效率是过滤器或滤芯测试的重要内容。常见的计数效率测试尘源包括人工尘气溶胶,大气尘气溶胶,人工发生多分散相气溶胶。大气尘在实验过程中易于获得,但含尘浓度不稳定,尤其在上下游轮流测试时,容易产生测试偏差。人工发生多分散相气溶胶分为油性和盐性,一般浓度恒定,便于控制,但是跟据发生原理和条件的不同,呈现出不同的特性,而根据研究显示,此种尘源特性对测试结果有明确影响,且国际上暂且没有统一的发生方法。人工尘气溶胶能够贴切模拟过滤器的实际使用工况,且尘源相对大气尘可控,但受到发生装置的限制,利用其实现颗粒的计数浓度是个难题。
目前,车用空气滤清器更加倾向于使用人工尘气溶胶作为计数效率的尘源。我国汽车行业标准《乘驾室用空气滤清器第1部分:粉尘过滤测试》(QC/T795.1-2007),建议采用ISO A2或A4作为测试尘源,与国际标准ISO/TS11155-1:2001《道路车辆-乘驾室用空气滤清器》一致。
人工尘气溶胶发生器有多种类型。2008年,我国更新了国家标准《空气过滤器》(GB/T14295-2008),其中规定,测试一般通风用过滤器时,推荐使用螺旋发尘器。其设计发尘浓度为70±7mg/m3,仅用于容尘测试,如按照颗粒物密度估算,其计数浓度大大超过了国内一般主流粒子计数器上限值,难以改装并推广应用到计数浓度测量中。
目前,国外市场上存在按照德国标准DIN71460-1:2006《Road vehicles-Air filters for motor passenger compartments》设计得到的人工尘计数浓度发尘器,但其价格昂贵,原理复杂,很难在国内推广使用。
2010年公布的公开号为CN201828501U的专利《除尘滤料性能测试实验台用发尘器》虽然也是一种人工尘气溶胶发生装置,但其设计初衷是针对更高含尘浓度的发尘器,发尘浓度达到5g/m3,更加不能满足小浓度、可计数的发尘要求。
综上所述,有必要研制出结构简便、计数浓度稳定可调节、价格合理的人工尘气溶胶发生器,为其在国内的使用提供便利。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简便、计数浓度稳定可调节、价格合理的具有稳定计数浓度的人工尘发生器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种具有稳定计数浓度的人工尘发生器,包括:
压缩空气组件:经聚氨酯管路依次连接的压缩空气管、电子减压阀、引射一次风气路;
人工尘组件:带有转速调控旋钮的电机、放置在电机上的放尘托盘,经毛刷固定支架固定在放尘托盘上部的毛刷,该毛刷顶部带有毛刷更换插头;
引射组件:依次连接的含尘气体管路、文丘里喷嘴及二次风吸盘,所述的引射一次风气路与二次风吸盘连接。
所述的毛刷经毛刷更换插头改变毛刷的材质和纤维直径。
所述的毛刷的长度高于毛刷固定支架到放尘托盘的垂直距离。
所述的放尘托盘的中心与电机的垂直传动轴卡扣连接。
所述的毛刷与二次风吸盘间留有保证二次风顺利吸入的距离。
所述的引射一次风气路与二次风吸盘均通入干燥洁净的气源。
与现有技术相比,本实用新型的发生尘源为人工尘,以更加贴近实际过滤工况,通过文丘里喷嘴实现发尘,为保证气溶胶计数浓度的稳定、可计数性能,本设计特加入毛刷构件,在一定压力和毛刷密度的前提下,可以产生0.3μm计数浓度小于10万个/2.83L,且多次测量计数浓度稳定在偏差5%以内,完全满足国内主流粒子计数器浓度上限值要求,实现人工尘计数的可能。同时,通过调整毛刷密度增加过尘量,还可实现小浓度稳定计重浓度发尘,可应用在滤料测试等要求缓慢发尘的实验台上,具有以下优点:
(1)可产生连续稳定的人工尘,满足各型空气过滤器、滤清器、滤芯的测试要求;
(2)可以通过调节托盘转速与毛刷密度灵活调节所发生的人工尘的计数和计重浓度;
(3)主要结构简单,易于获得,价格合理。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为图1中A-A面的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的右视结构示意图。
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