[实用新型]一种套接式隐藏滑轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及家具滑轨的制造领域，具体说是一种受力均匀的套接式隐藏滑轨。

背景技术

隐藏滑轨是目前应用十分广泛的家具传动配件，现有的隐藏式滑轨结构一般是由L形固定轨和至少一根活动轨构成，利用固定轨和活动轨之间的传动部件使活动轨能在固定轨上往返滑动。现有的隐藏滑轨通常采用扣合连接的安装方式进行装配，其装配结构如中国专利ZL201020169559.4，名称为“一种带缓冲装置的隐藏式滑轨”及ZL200720156351.7，名称为“隐藏式滑轨”所示，上述专利均是利用活动轨侧部的扣接部和传动部件使活动轨扣接在固定轨上。然而，现有的活动轨与固定轨的扣接结构存在着两个重大缺陷。其一，活动轨的扣接部设置在轨体的侧部，其承受的抽屉重量也集中在轨体的侧部。活动轨自身的受力不均匀，该扣接机构会增大传动部件的摩擦力，使滑轨不能顺畅的滑动。其二，由于抽屉在活动轨的侧部受力过于集中，使活动轨的侧部承受较大的挠曲应力，在长时间使用后会导致固定轨或活动轨出现变形现象，严重影响滑轨的正常使用。因此，目前的隐藏滑轨结构仍然有待于进一步改善。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种受力均匀、使用寿命长的套接式隐藏滑轨。

本实用新型的发明目的是这样实现的：一种套接式隐藏滑轨，包括固定轨、活动轨、设于固定轨和活动轨之间的传动机构，其特征在于：所述活动轨、传动机构和固定轨自外至内依次套接。

所述传动机构包括座体和滚动元件，座体的侧部设有向内收拢的卡扣，座体和卡扣上设有可容置滚动元件的安装槽。

所述固定轨上设有T形滑台。

所述固定轨上设有T形滑台，滚动元件分别与T形滑台的上表面及下方两侧面连接，卡扣对称分布在T形滑台两侧。

所述活动轨的侧部设有与卡扣相配并向内收拢的侧壁，活动轨的内顶面、内侧面分别与滚动元件连接。

所述固定轨上设有T形滑台，侧壁对称分布在T形滑台两侧。

所述T形滑台的一端设有止动块，另一端设有可安装止动块的卡槽。

本实用新型对现有技术的隐藏滑轨进行改进，活动轨、传动机构和固定轨采用自外至内依次对称套接的方式连接。该结构使抽屉重量集中在活动轨的上顶面，并依次在传动机构和固定轨上分散，使滑轨的受力更加均匀。而固定轨上设置T形滑台，传动机构的滚动元件分布在T形滑台的上表面及下方两侧面，形成三面包围形的传动机构，大大提高滑轨滑动的稳定性。传动机构的卡扣及活动轨的侧壁均对称分布在T形滑台的两侧，使活动轨上顶面形成对称式受力面，进一步提高了滑轨受力的均匀性，提高了滑轨的使用寿命。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图；

附图2为本实用新型最佳实施例的侧面示意图；

附图3为本实用新型另一实施例的结构示意图；

附图4为本实用新型另一实施例的侧面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

根据附图1、附图2、附图3及附图4所示，本实用新型的套接式隐藏滑轨主要包括固定轨1、活动轨2、传动机构3。传动机构3设于固定轨1和活动轨2之间，其对固定轨1和活动轨2之间起连接和传动作用。活动轨2、传动机构3和固定轨1自外至内依次套接，形成包覆状的套合结构，套合结构可把活动轨2顶部所受抽屉的重量自外而内均匀分散至传动机构3和固定轨1上，提高滑轨传动的稳定性。传动机构3包括座体31和滚动元件32，座体31的侧部设有向内收拢的卡扣33，座体31和卡扣33上设有安装槽34，安装槽34用于容置滚动元件32，而固定轨1上设有T形滑台11。滚动元件32分别与T形滑台11的上表面及下方两侧面连接，卡扣33对称分布在T形滑台11两侧。卡扣33和T形滑台11之间形成对称式的承重结构，改善了传动机构3在固定轨1滑动的稳定性，并使固定轨1的受力更均匀。另外，活动轨2的侧部设有向内收拢的侧壁21，侧壁21与卡扣33相配，活动轨2的内顶面、内侧面分别与滚动元件32连接。通过侧壁21、卡扣33和滚动元件32的相配设置，使活动轨2真正起包覆连接传动机构3的作用。此外，侧壁21对称分布在T形滑台11两侧，侧壁21同样在固定轨1上形成对称式的承重结构，利于滑轨的平稳滑动。由于T形滑台11处于整个套合结构的内部，为了便于滑轨的套合安装，T形滑台11的一端设有止动块12，另一端设有可安装止动块12的卡槽13。

上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式，凡与本实用新型的套接式隐藏滑轨相同或等同的结构，均在本实用新型的保护范围内。