[实用新型]动车用接地开关有效

专利信息
申请号: 201420304701.X 申请日: 2014-06-09
公开(公告)号: CN203941825U 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 高宇翔 申请(专利权)人: 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司
主分类号: H01H3/32 分类号: H01H3/32;H01H9/24
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;赵镇勇
地址: 100176 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 动车 接地 开关
【权利要求书】:

1.一种动车用接地开关,其特征在于,包括主箱体、副箱体、连接部分;

所述主箱体包括面板组装、箱体组装和锁头面板组装,所述面板组装包括面板,所述面板内设有转轴,所述转轴上固定有转臂和第一接地臂,所述箱体组装包括箱体,所述面板与所述箱体通过螺栓连接,所述箱体上设有手柄座,所述手柄座的外端连接有手柄,所述手柄座的内端连接有转轮,所述转轮的边缘部位连接有螺杆,所述螺杆的另一端与所述转臂连接,所述锁头面板组装包括锁芯、锁块、钥匙和锁头面板;

所述副箱体包括固定在安装板上的小箱体,所述小箱体上设有小转轴,所述小转轴上设有第二接地臂;

所述连接部分包括连接所述主箱体和副箱体的连接板,还包括连接所述第一接地臂和第二接地臂的连接杆,所述连接板上对应所述第一接地臂的部位设有安全夹。

2.如权利要求1所述动车用接地开关,其特征在于,所述螺杆的两端与所述转轮和转臂之间分别通过关节轴承连接。

3.如权利要求2所述动车用接地开关,其特征在于,所述转臂与所述转轴之间通过销子固定连接。

4.如权利要求1、2或3所述动车用接地开关,其特征在于,所述连接杆与所述第一接地臂和第二接地臂之间分别铰接。

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