[实用新型]一种通道闸及其三辊闸机芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及通道闸技术领域，特别涉及一种通道闸及其三辊闸机芯。

背景技术

现有技术提供通道闸是用于车辆或者行人通过时对行人和车辆进行限制的闸，但是现有技术提供的通道闸的三辊闸机芯结构复杂，加工复杂、成本高，最为接近的现有技术为公开号为：203239219U、名称为“一种三辊闸机芯”的中国专利，该专利所述三辊闸机芯，包括基板、推力弹簧调节装置、轴承装置、推拉式装置，所述基板上方设有推力弹簧调节装置，所述推力弹簧调节装置一端固定于所述基板上，所述轴承装置穿过所述基板并锁在所述基板上，所述推拉式装置位于所述基板下方。

所述推力弹簧调节装置包括推力弹簧座、弹簧调节螺钉、压缩弹簧、推力轴、第一轴承、销轴、凸轮，所述推力弹簧调节座固定在所述基板上面，所述弹簧调节螺钉位于所述推力弹簧座右侧，所述弹簧调节螺钉通过螺纹旋入所述推力弹簧座与所述推力轴连接，所述压缩弹簧位于所述推力弹簧座左侧，所述推力轴一端连接与所述压缩弹簧一端插入所述推力弹簧座上，所述第一轴承通过所述销轴连接在所述推力轴上，所述第一轴承顶在所述凸轮上，通过调整所述弹簧调节螺钉旋入深度可调节所述第一轴承顶在所述凸轮上力大小。

使用时，推拉式电磁铁在断电情况下其活动轴通过其上弹簧压在限位盘的凹槽处，限位盘受到限制不能顺时针转动，通过主轴与其相连的凸轮也不能转动，推拉式电磁铁在通电情况下其活动轴后退，限位盘完全松开，人轻推三辊闸栏杆，凸轮在压缩弹簧作用下，凸轮转动，人轻松通行。

该公开号为203239219的专利和其他现有技术，需要加工很多零配件，需要加工推力轴、导向座、限位盘、凸轮等，尤其是推力轴和导向座，加工工艺复杂效率低下，需要车床铣床甚至线切割等诸多工序。加工复杂、成本很高；同时该方案在机芯组装过程中需要使用螺丝螺栓装配紧固的部件至少有6个，需要用到20余枚螺丝钉。装配位置及部件增多，必然增加人工，同时由于装配部件之间的误差客观存在，诸多的装配误差叠加之后，产品不良率也会随之升高。

该公开号为203239219的专利产品及目前所有同类产品在使用过程中，每一次经过授权的正常通行推拉式电磁铁都会动作一次。由于该推拉电磁铁是实现三辊闸机芯正常工作的核心部件，所以该推拉电磁铁的使用寿命直接决定了整个三辊闸机芯的使用寿命。产品的正常使用，推拉电磁铁都会吸合动作，产品使用寿命必然会不长久。

发明内容

本实用新型提供一种通道闸及其三辊闸机芯，减少了产品部件数量及装配工作量，提升了产品的使用寿命，节约电力能源。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种三辊闸机芯，其包括：机芯底座1、定位限位装置4、主轴组件5，   所述机芯底座1包括主机板12、焊接在主机板12上的主轴承座11、两个焊接在主机板12上的定位固定轴14、装配在主机板12下面的电磁吸盘13，定位限位装置4通过定位固定轴14固定在机芯底座1上，拉紧弹簧3将左右两个定位限位装置4连接在一起，主轴组件5穿过主轴承座11。

优选地，所述定位固定轴14穿过主机板12上的第二孔122，主轴承座11穿过主机板上的第一孔121。

优选地，所述定位限位装置4包括定位臂42、小轴装置43、小轴承座44、定位轴承6，小轴承座44穿过定位臂42上的第三孔421，并焊接牢固，所述小轴装置43包括：第一小轴431和第二小轴432，所述第一小轴431和第二小轴432分别穿过定位臂42上的第四孔422和第五孔423，定位轴承61装配于小轴承座44内，定位轴承62装配在第二小轴432上；

所述定位限位装置4包括左右各一套，由定位轴承61分别固定装配在左右两个定位固定轴14上，拉紧弹簧3的两端分别固定在定位限位装置4两端的第一小轴431上。

优选地，所述主轴组件5包括主轴51、轴承8、法兰组件7，所述法兰组件7包括：法兰71、衔铁固定片72、定位凸轮73、衔铁2，所述法兰组件7通过衔铁固定片72焊接在法兰71的上部，定位凸轮73则焊接在法兰71的中部；

螺栓通过衔铁2上的第六孔21和衔铁固定片72上螺纹孔721将衔铁2固定在衔铁固定片72上；

具有轴承8的主轴51从主轴承座11上方穿出机芯底座1，法兰组件7固定在主轴51的下端。

一种通道闸，其包括上述技术方案任意所述三辊闸机芯。