[实用新型]TCU终端和机车运行数据记录系统有效
申请号: | 201420301899.6 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN203965931U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 李春昭;姜磊;马晨普 | 申请(专利权)人: | 北车大连电力牵引研发中心有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 116022 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | tcu 终端 机车 运行 数据 记录 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车技术,尤其涉及一种TCU终端和机车运行数据记录系统。
背景技术
牵引控制单元(Traction Control Unit,简称TCU),用于交流电牵引多轴电力机车中每个轴独立的自动牵引控制,列车维护人员通过分析TCU中的机车运行数据来进行日常的维护。
现有技术中对机车运行数据的采集、记录、分析是是通过列车维护人员将机车运行数据分析设备(例如示波器)与TCU进行现场硬件连接,以获取机车运行数据进行现场分析,从而实现优化机车运行、排查机车故障等。
使用现有的机车运行数据采集设备进行数据监测,工作量大且不方便,列车维护人员不能远程工作。
实用新型内容
本实用新型提供一种可以实现远程数据采集的TCU终端和机车运行数据记录系统。
本实用新型的一个方面是提供一种牵引控制单元TCU终端,包括:
获取模块,用于获取TCU中的机车运行数据,所述机车运行数据包括对应的第一标识信息;
中央处理模块,用于将所述第一标识信息与预设在所述TCU终端内的待记录数据映射列表中的各第二标识信息相比较,当所述第一标识信息与所述第二标识信息相同时,将所述第一标识信息对应的所述机车运行数据作为目标数据;
远程发送模块,所述远程发送模块用于将所述目标数据调制到协议无线电频段上发送给TCU远程终端,以使TCU远程终端存储所述目标数据。
优选的,所述远程发送模块具体用于:将所述目标数据调制到ISM频段上发送给TCU远程终端,以使TCU远程终端存储所述目标数据。
优选的,所述中央处理模块具体用于:
将所述机车运行数据的数据地址与预设在所述TCU终端内的待记录数据映射列表中的各所述TCU终端与所述TCU之间的数据通道所对应的端口的地址相比较,当所获取的所述机车运行数据的数据地址与任意一个所述TCU终端与所述TCU之间的数据通道所对应的端口的地址相同时,将该机车运行数据作为目标数据,并将所述目标数据调制到协议无线电频段上发送给TCU远程终端,以使TCU远程终端存储所述目标数据。
优选的,所述远程发送模块具体用于:
通过无线局域网、蓝牙等短距离无线网络与所述TCU无线连接来获取TCU中的机车运行数据;
或者,
通过异步串行接口与所述TCU接触连接来获取所述TCU中的机车运行数据。
本实用新型另一个方面是提供一种机车运行数据记录系统,包括所述TCU终端和TCU远程终端;
所述TCU终端,用于获取TCU中的机车运行数据,所述机车运行数据包括对应的第一标识信息;将所述第一标识信息与预设在所述TCU终端内的待记录数据映射列表中的各第二标识信息相比较,当所述第一标识信息与所述第二标识信息相同时,将所述第一标识信息对应的所述机车运行数据作为目标数据;和将所述目标数据调制到协议无线电频段上发送给TCU远程终端,以使TCU远程终端存储所述目标数据;
所述TCU远程终端,用于在所述协议无线电频段接收所述目标数据,再存储所述目标数据,包括:
远程接收模块,用于在所述协议无线电频段接收所述待记录机车运行数据并向数据记录模块发送该数据;
数据记录模块,用于接收所述待记录机车运行数据并记录所述待记录机车运行数据。
本实用新型的技术效果是:本实用新型TCU终端通过采用无线方式将TCU数据发送到TCU远程终端,以使TCU远程终端对数据进行记录和分析,实现了机车运行数据的远程记录和实时监控,使机车运行数据的采集更为方便易行;进一步的,通过预先对机车运行数据进行筛选再将其向外发送并由TCU远程终端接收,使TCU远程终端记录的数据更有价值,实现了更高效的机车运行数据记录。
附图说明
图1为本实用新型TCU终端实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型机车运行数据记录系统实施例一的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型牵引控制单元TCU终端实施例一的结构示意图,本实用新型牵引控制单元TCU终端,包括:
获取模块21,用于获取TCU中的机车运行数据,所述机车运行数据包括对应的标识信息;
中央处理模块22,用于将所述第一标识信息与预设在所述TCU终端内的待记录数据映射列表中的各第二标识信息相比较,当所述第一标识信息与任意一个所述第二标识信息相同时,将所述第一标识信息对应的所述机车运行数据作为目标数据;
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