[实用新型]一种CAN总线终端电阻检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种用于车载CAN总线检测的装置，具体涉及一种CAN总线终端电阻检测装置。

背景技术

车载CAN总线是否存在终端电阻，是能否通过车载CAN总线对CAN设备进行相应处理的重要因素。

例如，整车控制器CAN总线终端电阻是否存在对整车控制器代码的刷写，程序的调试、控制器的故障的诊断非常重要。在现有技术中，当拿到一个整车控制器时，有时难以确定它是否带有终端电阻，这将使得上述的代码刷写、程序调试等不能及时进行，影响工作的效率。如果使用万用表来测量控制器CAN总线接插件上的管脚，可能会损坏CAN总线收发器。

因此，希望有一种CAN总线终端电阻检测装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CAN总线终端电阻检测装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。

为此，本实用新型提供一种CAN总线终端电阻检测装置，所述CAN总线终端电阻检测装置包括：

第一接头，其用于连接至CAN总线；

第二接头，其用于连接至CAN总线设备的CAN接口；

CANH线和CANL线，其两端分别连接所述第一接头和所述第二接头；以及

检测电路，其包括串联连接的直流电源；第一电阻；以及指示灯和/或蜂鸣器，其中，检测电路的低压端与CANL线连接，检测电路的高压端与CANH线连接。

优选地，所述检测电路进一步包括与所述直流电源；第一电阻；以及指示灯和/或蜂鸣器串联的第一开关。

优选地，所述第一开关是常开开关。

优选地，所述指示灯为LED灯。

优选地，所述直流电源包括两个串联连接的3.3V纽扣电池。

优选地，所述第一电阻的阻值在100欧姆至140欧姆的范围内。

优选地，所述CAN总线终端电阻检测装置进一步包括终端电阻施加电路，所述终端电阻施加电路包括串联连接的第二电阻和第二开关，其中，终端电阻施加电路的一端与CANL线连接，另一端与CANH线连接。

优选地，所述第二开关为常开开关。

优选地，所述第一开关和第二开关设置为互锁的开关：第一开关和第二开关只有一个能够被接通，不能两个开关同时接通。

优选地，所述第二电阻的阻值在100欧姆至140欧姆的范围内。

优选地，所述CAN总线是整车控制器总线。

使用本实用新型的CAN总线终端电阻检测装置，能够方便、快捷地测量CAN总线终端电阻，工作效率高，而且不会损坏CAN总线收发器。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的CAN总线终端电阻检测装置的示意图。

附图标记