[实用新型]电动无人直升机云台减震装置有效

专利信息
申请号: 201420297566.0 申请日: 2014-06-06
公开(公告)号: CN203889081U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 郭献民;汪涵;朱洪波;韩健 申请(专利权)人: 中孚航空科技(天津)有限公司
主分类号: B64D47/08 分类号: B64D47/08;F16F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300308 天津市滨海新区天津空港经济区*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电动 无人 直升机 减震 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种使用新增稳技术,云台减震装置的新型无人直升机与无人机飞行控制技术领域,涉及一种利用新装置,能够解决云台减震增稳,拍摄的视频清晰稳定,真正解决了无人直升机能拍摄出地面的效果。 

背景技术

随着无人机在各行业的应用研究,人们越发现无人机在社会生产和生活各个方面的作用日益显著。使用现代化的高新技术机械设备,不仅能够提高工作效率和质量、降低作业成本,还能够降低人员作业的风险,保护生命财产安全。随着科技不断进步,经济能力的增强,消费水平的提升,现代化设备替代传统人力从事高风险、高难度、高作业强度的工作已经成为必然趋势。全球第三次工业革命序幕已经拉开,开发出低成本、高稳定性、应用范围广的无人机云台减震装置,已经成为一种迫切的需要。 

目前国内的无人直升机还处于初级发展阶段,因为减震增稳装置设计问题,导致成本过高、稳定性不够、机身与负载设备匹配度低等瓶颈,一直制约着无人直升机进行工业级别的广泛应用。随着各行业对工业级无人直升机的迫切需求,一种低成本、稳定性高的云台减震增稳系统显得尤为重要。本实用新型采用云台减震设计,不仅可以减少拍摄视频的不稳定性,减轻机身与云台共震,保证无人机飞行作业 的安全性和稳定性,还可以使得无人机拍摄视频更加方便,作业效率更高。本实用新型能够使云台增稳系统与行业应用相结合,实现真正意义的无人机工业级别应用。 

发明内容

本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种电动无人直升机云台减震装置,使用特殊结构设计的低成本、高安全性、保证远程作业的可靠性设备。 

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的: 

本实用新型涉及一种电动无人直升机云台减震装置,包括固定云台装置和云台减震装置,所述的云台减震装置包括有连接装置和减震系统,用于无人直升机云台与机身的连接起到减震效果;连接装置包括固定机身连接器和固定云台装置,固定机身连接器是四个U型卡扣,它是起到连接机身与减震装置的作用,固定云台装置是一个4mm厚的底板,底板下方设计一个2mm深的圆台,云台通过螺母固定到底板上,减震系统包括两根横杆、四个减震球连接器跟一个底板,横杆通过螺丝固定机身连接器与减振球连接器,减震连接器通过减震球连接底板,减震系统是12个减震球每三个均匀分布在整个装置的四角,抵消飞行中各个方向的阻力。 

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和效果。 

本实用新型采用云台减震设计,通过十二个减震球平均分布于整个减震装置的四个角,每个角平均分布三个减震球,这样做的好处是实现四个方向的减震效果,使无人直升机在飞行过程中受到空中各个 方向的阻力都能够被这些减震球抵消,同时这种装置的结构简单、装配方便、装置本身整体的质量较轻,基本不影响无人直升机的载重能力。同时因为震动的降低,可以减少震动对搭载的精密仪器设备所产生的影响。 

云台减震设计使得拍摄出的视频具有稳定性、清晰性,在进行工程作业任务的时候,由于飞行过程中各个方向的阻力,云台的减震效果更加突出,直接影响到作业的效率。云台减震设计,使得云台的震动降低,直接保护了云台搭载设备,使得设备不会因为剧烈震动而收到损坏。同时这种设计可以两用,初步设计为下拉式减震效果,后通过安装实验将整个装置倒置安装其减震增稳效果也是很好的,那么这种装置就变成了上托式的结构。 

本实用新型的具体实施方式由以下实施方案和附图详细给出。 

附图说明

图1是云台减震装置正置整体组件; 

图2是云台减震装置倒置整体组件; 

图3是云台减震装置装配组件。 

具体实施方式

以下结合附图及实施方案,对依据本实用新型提供具体的实施方式、结构、特征和功能进行详细说明如下: 

参见图1-3,电动无人直升机云台减震装置,包括固定云台装置和云台减震装置,所述的云台减震装置包括有连接装置和减震系统,用于无人直升机云台与机身的连接起到减震效果;连接装置包括固定 机身连接器和固定云台装置,固定机身连接器是四个U型卡扣,它是起到连接机身与减震装置的作用,固定云台装置是一个4mm厚的底板,底板下方设计一个2mm深的圆台,云台通过螺母固定到底板上,减震系统包括两根横杆、四个减震球连接器跟一个底板,横杆通过螺丝固定机身连接器与减振球连接器,减震连接器通过减震球连接底板,减震系统是12个减震球每三个均匀分布在整个装置的四角,抵消飞行中各个方向的阻力。 

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中孚航空科技(天津)有限公司,未经中孚航空科技(天津)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420297566.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top