[实用新型]履带式挖掘机用托链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及挖掘机行走机构，具体涉及一种履带式挖掘机用托链轮。

背景技术

托链轮是履带式挖掘机及相关工程机械行走机构的重要零部件，其承受载荷较小，具有一定导向作用，其寿命相对较长。传统的履带式挖掘机的托链轮的基本结构包括：轮轴和轮体，轮轴一侧的外周一圈设有圆锥滚子轴承，轮体通过轴瓦装在圆锥滚子轴承上，轮轴上固定有与轮体一端配合的挡圈，挡圈与轮体间设有浮封环总成，圆锥滚子轴承设于轮体靠近浮封环总成的一侧，轮体的另一端连接有盖板。此种结构的托链轮存在两方面缺陷：一是由于履带式挖掘机中的托链轮负载大，盖板与轮体之间的装配强度不够高，在挖掘机行走时盖板容易松动甚至脱离；二是由于使用的轴瓦需要通过法兰进行连接，不仅提高了机械成本，而且降低了使用效率。

实用新型内容

为了克服以上不足，本实用新型提供了一种既能提高盖板和轮体之间的装配强度，又能降低机械成本，提高使用效率的履带式挖掘机用托链轮。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种履带式挖掘机用托链轮，包括轮轴、轮体和浮动油封；轮轴的一端为工作端，另一端为安装端，且安装端的外径大于工作端的外径，所述轮体通过轴瓦安装于轮轴的工作端，所述轮体的两端分别设有盖板和外侧盖，盖板上设有注油孔，所述浮动油封套设在所述安装端，位置与所述外侧盖对应，所述盖板外侧设有外卡簧，在轮体上设有与所述外卡簧相适配的凹槽；所述轴瓦为直通型轴瓦，无需采用法兰进行连接。

进一步的，所述安装端在靠近浮动油封一侧与所述外侧盖过盈配合。

进一步的，所述安装端上设有环形凸台，在靠近浮动油封一侧的外侧盖上设有与所述环形凸台相适配的凹台阶。

进一步的，所述盖板与轮轴之间设有垫片。

进一步的，所述垫片为金属材料制成。

进一步的，所述垫片和轮轴之间通过螺丝相连。

本实用新型的履带式挖掘机用托链轮在盖板外侧和轮体上分别设置外卡簧和与外卡簧相对应的凹槽，提高了盖板与轮体之间的装配强度，有效避免了挖掘机行走时盖板容易松动甚至脱离的情形；采用直通型轴瓦，无需通过法兰进行连接，不仅降低了机械的成产复杂度和成本，而且提高了工作效率。本实用新型结构科学合理、使用简单方便，效果稳定可靠。

附图说明

图1是本实用新型履带式挖掘机用托链轮的结构示意图；

图2是本实用新型盖板的结构示意图；

图3是本实用新型轮轴的结构示意图。

图中所示：1、轮轴；101、工作端；102、安装端；103、环形凸台；2、轮体；201、凹槽；202、凹台阶；3、浮动油封；4、直通型轴瓦；5、盖板；501、注油孔；502、外卡簧；503、O型圈；6、外侧盖；7、垫片；8、螺丝。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细描述：

如图1～3所示，本实用新型提供一种履带式挖掘机用托链轮，包括轮轴1、轮体2和浮动油封3；轮轴1的一端为工作端101，另一端为安装端102，且安装端102的外径大于工作端101的外径，轮体2通过轴瓦4安装于轮轴1的工作端101，轮体2的两端分别设有盖板5和外侧盖6，盖板5上设有注油孔501，浮动油封3套设在安装端102，位置与外侧盖6对应。

其中，盖板5外侧还设有外卡簧502，在轮体2上设有与外卡簧502相适配的凹槽201。进一步的，盖板5和轮体2之间通过在盖板5上设O形圈503，进而与轮体2的内壁之间形成径向密封，如图2所示，但是由于履带式挖掘机中的托链轮负载大，在挖掘机行走时盖板5容易松动甚至脱离，因此在盖板5外侧增设外卡簧502可以加强盖板5与轮体2之间的装配强度，有效避免了在挖掘机行走时盖板5发生松动或者脱离的情形。

请继续参照图1，所述轴瓦为直通型轴瓦4，即无需采用额外的法兰进行连接，在加工直通型轴瓦4时，通过提高其表面的粗糙度来增大与其他连接件之间的摩擦，无需使用法兰即可提高配合紧密度，减少了机械的加工复杂度和成本，同时提高了工作效率。

优选的，安装端102在靠近浮动油封3的一侧与外侧盖6采用过盈配合的装配方式，在安装端102上设置环形凸台103，如图3所示，并在靠近浮动油封3一侧的外侧盖6上设有与环形凸台103相适配的凹台阶202，采用此种连接方式提高了轮轴1的安装端102与外侧盖6的连接强度，避免在受力较大时产生断裂，同时也使安装端102与工作端101之间的配合更紧密，提高了轮轴1的机械强度。