[实用新型]一种重型矿用自卸车燃油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型矿用自卸车燃油箱。

背景技术

现有矿用自卸车在实际的使用过程中，矿山用户往往要求车辆连续运行24h过程中仅加油一次，因矿山路况条件、车辆负重和发动机等多种因素的影响，导致24h的油耗有所不同，我们设计出不同容积规格的燃油箱供客户选用；另因各矿山加油方式不同，还因车辆运行时泥土厚重，物料散落等这对燃油箱的容积、加油方式、箱体表面散热和箱体防撞缓冲等提出了更高的要求，如何在有限的空间内尽可能的增加燃油箱的容积，设置多种加油方式以缩短加油时间如何预防矿山的燃油被盗，同时还要保证燃油箱的散热性、防撞击性、可靠性、维修性，是我们面临的新的课题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供可满足整车每24h为一加油周期及快捷方便加油的要求，同时能有效保证燃油箱的散热性、防撞击性、可靠性、维修性的重型矿用自卸车燃油箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种重型矿用自卸车燃油箱，包括由顶围板、底围板及右端板、左端板焊接而成的箱体，所述右端板、左端板上分别设有带孔角钢，所述带孔角钢上设有防护橡胶板，所述防护橡胶板通过压条压平，并通过第一螺栓紧固，所述箱体内部设有第一隔板、第二隔板及内支撑板，所述箱体上设有主支撑组件，所述主支撑组件的两端固定在托架总成上，所述托架总成焊接在车辆的车架上，所述箱体的下部设有圆钢，所述圆钢通过第二螺栓与车架连接，所述箱体的顶部设有回油口，所述箱体的背面下方设有出油口，所述出油口与发动机相连，所述箱体的底部设有放油塞，所述箱体的背面设有油位传感器，所述油位传感器与驾驶室内的仪表相连，所述箱体的正面设有快速加油装置、简易加注口及高位油标、中位油标、低位油标、灯具，所述箱体的顶部设有呼吸器，所述箱体的正前方安装有楼梯。

进一步，所述顶围板、底围板与右端板和左端板之间分别设有垫板。

进一步，所述箱体的顶部设有箱盖，所述箱盖上预留螺塞孔。

进一步，所述楼梯通过焊接在箱体上的垫块及第三螺栓固定在箱体上。

进一步，所述出油口与回油口错开布置。

进一步，所述出油口通过90°接头及管路经燃油粗滤器与发动机相连。

进一步，所述箱体的底部为倾斜结构，倾斜角度1.1°。

进一步，所述油位传感器为压力变送式油位传感器。

进一步，所述呼吸器为两个。

进一步，所述楼梯为带扶手的折叠楼梯。

本实用新型能在不与整车其他部位干涉的前提下，保证燃油箱的基本要求，通过设置多种加油装置，尽可能的增加燃油容积，其容积规格范围可选，能够满足客户使用不同车型、不同油耗的情况下，可满足整车每24h为一加油周期及快捷方便加油和燃油防盗的要求。

本实用新型结构紧凑简单、布局合理，整体焊透性大有提高，散热性和防撞性好，安装调试及维修方便，能满足大体积燃油箱不同容积规格的要求，可适应矿用自卸车辆恶劣的工作环境、运行稳定可靠、使用寿命长。

附图说明

图1 为本实用新型实施例的外部结构示意图；

图2 为图1所示实施例的内部结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型作进一步说明。