[实用新型]一种小汽轮机缸体疏水系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及发电设备领域，尤其涉及一种小汽轮机缸体疏水系统。

背景技术

热电厂的小汽轮机是指用于为大汽轮机辅助设备如锅炉给水泵供应电能的设备，用以降低厂用电率，把二次蒸汽转换成电能，减少电厂总损耗。疏水是蒸汽在管道内因为压力、温度下降而产生的凝结水。疏水应及时排放，否则不仅吸收管内蒸汽热量、影响蒸汽流动，严重的将会产生水击现象，造成严重后果。上排汽的小汽轮机向上有20米左右的排汽连接管道，停机后排汽连接管道内蒸汽易凝结成水，并存在小汽轮机的缸体内。缸体下部的有压疏水管，有压疏水管是在设备运转时，管道内有一定的压力，通过压力把管道内的疏水输送到其他设备，经过处理后可以继续使用；但停机后存在小汽轮机缸体内的疏水不易通过有压疏水管及时排出，使得上下缸体的温差增大，增加了机组设备的安全隐患，减少了设备的使用寿命。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提出一种小汽轮机缸体疏水系统，包括上排汽管道，小汽轮机缸体，有压疏水管，还包括固定安装在有压疏水管上的阀门，与阀门连接的排水管路，以及排水管路连接的污水处理设备；所述有压疏水管与小汽轮机缸体连接，在靠近有压疏水管与小汽轮机缸体连接处设置阀门；所述阀门的进口通过支路管线与有压疏水管连接，阀门的出口与排水管路连接；所述排水管路与污水处理设备的连接处的液位高度低于支路管线与有压疏水管连接处的液位高度。

所述排水管路与污水处理设备的连接处的液位高度低于支路管线与有压疏水管连接处的液位高度的距离是100mm。

所述阀门公称通径是40mm。

有益效果

本实用新型通过设置的阀门和排水管路，使得小汽轮机停机后，凝结在小汽轮机缸体内的疏水能够及时排出缸体，避免了上下缸体温差增大的现象，消除了机组设备的安全隐患，保障了机组设备的安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

1.上排汽管道，2.小汽轮机缸体，3.阀门，4.排水管路，5.污水处理设备，6. 支路管线，7. 有压疏水管。

具体实施方式

现结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式，如图1，本实用新型一种小汽轮机缸体疏水系统，包括上排汽管道1，小汽轮机缸体2，有压疏水管7；先在有压疏水管7上焊接支路管线6，再把阀门3的进口与支路管线6焊接，阀门3的出口与排水管路4焊接，支路管线6的长度是200mm，阀门3是手动阀门，手动阀门使用焊接截止阀，手动阀门的公称通径DN是40mm, 支路管线6和排水管路4均是尺寸相同与阀门3配合使用的普通铁制水管。排水管路4与污水处理设备5连接，排水管路4与污水处理设备5的连接处的液位高度要低于支路管线6与有压疏水管7连接处的液位高度100mm，排水管路4把小汽轮机缸体2内的疏水排到污水处理设备5。这样，小汽轮机停机后关闭有压疏水管7上已有的阀门停止通过有压疏水管7向外疏水，然后手动打开阀门3，通过支路管线6和排水管路4使小汽轮机缸体2内的疏水能够往低处自然流动，及时排走小汽轮机缸体2内的疏水；经过污水处理设备5处理的小汽轮机缸体2内的疏水能够循环再使用。使凝结在小汽轮机缸体内的疏水能够及时排出缸体，避免了上下缸体温差增大的现象，保障了机组设备的安全。