[实用新型]摩托车手柄有效
申请号: | 201420276084.7 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN203975109U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 郑娟 | 申请(专利权)人: | 温州大学城市学院 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 325000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 手柄 | ||
1.一种摩托车手柄,包括柄座及可相对柄座旋转的圆柱形柄体,其特征在于:所述的圆柱形柄体朝向柄座的端部设置有转盘,所述的柄座内设置有供转盘旋转的旋转腔,所述的转盘上设置有扇形缺口,所述的柄座上设置有卡于扇形缺口的限位杆。
2.根据权利要求1所述的摩托车手柄,其特征在于:所述的限位杆为延伸出柄座的螺杆且相对转盘径向设置,所述的扇形缺口的侧面与转盘径向相倾斜作为转盘旋转最大角度的调整面。
3.根据权利要求2所述的摩托车手柄,其特征在于:所述的限位杆与柄座对应的外周面呈平面设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车手柄,其特征在于:所述的柄座相对限位杆的另一侧径向设置有辅助限速杆,所述的转盘轴向两端设置有侧板构成与辅助限速杆相适配的轨道,所述的轨道周面设置均匀设置有若干个与辅助限速杆端部卡配的弧形凹槽,所述的辅助限速杆的端部设置有收缩装置。
5.根据权利要求4所述的摩托车手柄,其特征在于:所述的收缩装置包括辅助限速杆内设置的收缩腔,所述的辅助限速杆端部设置有与弧形凹槽卡配的配合块,所述的配合块与弧形凹槽卡配的另一端位于压缩腔内并压设有复位弹簧。
6.根据权利要求5所述的摩托车手柄,其特征在于:所述的配合块与弧形凹槽卡配的另一端设置有防止脱出收缩腔的定位台阶。
7.根据权利要求6所述的摩托车手柄,其特征在于:所述的柄座由上柄座和下柄座组成,所述的限位杆设置于下柄座,所述的辅助限速杆设置于上柄座,所述的上柄座和下柄座的侧面之间分别设置有半圆形的安装块组成与其他部件联动的驱动孔。
8.根据权利要求7所述的摩托车手柄,其特征在于:所述的圆柱形柄体上靠近转盘的周面上设置有与柄座壁厚度相适配的配合槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州大学城市学院;,未经温州大学城市学院;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420276084.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。