[实用新型]人体呼吸恢复装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种医疗救生用具，即人体呼吸恢复装置。

背景技术：

空气中的氧与食物中的碳在人体内发生化合反应会转化为热能、力能和二氧化碳，人体的温度、全身各部所需的动力和从口、鼻中排出的二氧化碳都来源于氧与碳在人体内发生的化合反应，人体的这种工作原理与燃油发动机的运行原理有很大的相似之处。如果人体停止呼吸，使空气中的氧与食物中的碳不能在人体内发生化合反应，就好像发动机被关闭了气门，在很短的时间内人体就会失去动力、使血液在人体内凝固并使人的生命发生危险。

目前在不少医疗单位使用的呼吸机因缺少必要的功能，只能对呼吸困难的病人在口、鼻外做辅助呼吸，对于完全丧失呼吸能力的高危病人，呼吸机的作用还远不如人工呼吸和胸腹按压所起的作用。人工呼吸和胸腹按压是对完全丧失呼吸能力者恢复呼吸最直接的方法，可是在现实中起到的作用并不理想：空气中的氧经过救人者的口中有很大一部分已经转化成了二氧化碳，最后再到被救者的肺内所起到的作用就很小了；胸腹按压也只能使极少量的二氧化碳从丧失呼吸者的肺内排出、使极少量的空气进入丧失呼吸者的肺内。因此，对于大多数完全丧失呼吸能力的高危病人，用人工呼吸和胸腹按压的方法能够挽回生命的在现实中不足三成。

根据上述情况，各个医疗单位都应当配备一种便于携带并且能够代替人工呼吸的机械装置。然而到目前为止，申请人还没有见到任何一家制造商和医疗单位在生产和使用帮助高危病人恢复呼吸的机械装置。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对目前呼吸机功能的不完善和人工呼吸方法的不足，而提供一种能够直接把空气压进失去呼吸者的肺内、又能把二氧化碳从失去呼吸者的肺内吸出的医疗救生用具，即人体呼吸恢复装置。

人体呼吸恢复装置由压气缸、吸气缸、压力与拉力共用杆、组合皮碗、把手、进气阀、排气阀、气量调节阀和口塞等部件组成，在压气缸和吸气缸内分别设有压力、拉力共用杆，在压力拉力共用杆的一端安装有既能够压气又能吸气的组合皮碗，压气缸和吸气缸内的两个压力、拉力共用杆由同一把手操控；在压气缸和吸气缸内还分别设有进气阀和排气阀，进气阀的作用是气体只能通过该阀进人气缸而不能使气缸内的气体通过该阀向外排出，排气阀的作用刚好与其相反，排气阀的作用是气缸内的气体只能通过该阀向外排出而不能使外界的气体通过该阀进入气缸；在压气缸的排气阀和吸气缸的进气阀外分别安装有塑料管，在两个塑料管头的交汇处安装有气量调节阀，在气量调节阀的一端通过塑料管还安装有口塞(如图1)，气量调节阀的作用是：当该阀完全闭合时，压气缸压气时压出的空气和吸气缸吸气时吸出的气体都会通过该阀完全进出在空气里，当该阀处于半闭合状态时，压气缸压气时压出的空气和吸气缸吸气时吸出的气体有一部分会通过该阀进出在空气里，另一部分会通过该阀和口塞在失去呼吸者的肺内进出，当该阀完全打开时，压气缸压气时压出的空气会通过该阀再通过口塞进入失去呼吸者的肺内，吸气缸吸气时会把失去呼吸者肺内的二氧化碳通过口塞再通过该阀吸入吸气缸(如图2)。

本实用新型的技术方案是这样实现的：首先上拉把手，使空气通过压气缸的进气阀进入压气缸，调节气量调节阀后把口塞放入失去呼吸者的口中，然后再下压把手，使空气通过压气缸的排气阀、气量调节阀和口塞进入失去呼吸者的肺内，然后再上拉把手，使失去呼吸者肺内的二氧化碳通过口塞、气量调节阀和吸气缸的进气阀进入吸气缸。人体呼吸恢复装置进入工作状态后，下压时会把压气缸的空气压入失去呼吸者的肺内，在下压的同时也会把二氧化碳从吸气缸的排气阀门压出；上拉时吸气缸会把二氧化碳从失去呼吸者的肺内吸入吸气缸，在上拉的同时外界的空气也会通过压气缸的进气阀进入压气缸。

在压气时，吸气缸的进气阀会不会因为压气缸空气的压力自动打开使空气不通过失去呼吸者的肺内而直接进入吸气缸哪？这当然是不可能的，第一：因为在压气缸压气的同时，吸气缸为排出该缸内的二氧化碳也在下压，其目的是把二氧化碳从该缸的排气阀排出，下压时吸气缸的受力点有两个，分别是该缸的进气阀和排气阀，因此该压力对吸气缸进气阀的闭合起到了重大作用；第二：压气缸在压气受力点也有两个，一个是失去呼吸者的肺部，另一个是吸气缸的进气阀，所以，压气缸压出的空气对吸气缸进气阀的冲击力只有一半；第三：阀是专为闭合阀门而设置的，阀体有向下的重力，偏向于阀门的闭合。所以，吸气缸的进气阀在受等力作用的同时，又受到了阀体重力的作用，因此，吸气缸的进气阀在工作时会发挥应有的作用。同样的道理：压气缸的排气阀在受到等力作用的同时也受到了阀体重力的作用，压气缸的排气阀在工作时也同样会发挥应有的作用。