[实用新型]电动车前置折叠车梯

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车制造领域，尤其涉及一种电动车前置折叠车梯。

背景技术

    “我只是用电动车拉点装修材料，又没有载客、超载，难道也算违规？”昨日上午，在海口龙昆南大转盘与红城湖路的交汇处，市民陈先生因电动车载物过大被交警拦了下来。记者看到，该电动车的脚踏板上横着放了一捆长约1.5米左右的钢管。陈先生称，钢管是新房的装修材料，因为太重，坐公交车不方便，所以他便把钢管放在电动车上，没想到，刚骑车拐过龙昆南大转盘就被交警拦了下来。

　　交警介绍，按照《海口市电动车管理办法》的相关规定，电动车载物高度从地面算起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把15厘米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身30厘米，否则就属于违规载物。“载物过大，容易改变电动车的重心，骑车人就很难掌握好电动车的平衡。”交警称，电动车载物过大，不仅对其他车辆和过往行人是一个安全隐患，对于电动车车主来说，也很危险。

　　交警表示，对于违规载物的电动车，他们一般会对车主进行教育，但情节严重的，会按照相关规定处以50元的罚款。

发明内容                                       

本实用新型提供一种电动车前置折叠车梯，以解决上述背景技术中提出的电动车前段过重容易歪扭的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种电动车前置折叠车梯，其特征在于：包括车把、车管、车架、电池、电池架、踏板、车梯架、转轴、开关、滑动槽、滑动轴、滑轨、弹簧臂、弹力钮、折叠梯、伸缩架A、伸缩架B、伸缩架C，所述车管的一端连接所述车把，所述车管的另一端连接所述车架，所述电池架的一端连接所述车架，所述电池架的另一端连接所述踏板，所述电池在所述电池架的里面，所述转轴连接所述电池架，所述车梯架在所述电池架的旁边。

所述转轴贯穿所述车梯架，所述开关在所述转轴上，所述滑动槽在所述车梯架上，所述滑动轴在所述车梯架的上面，所述滑动轴贯穿所述滑动槽。

所述弹簧臂的一端连接所述车梯架的下部，所述弹簧臂的另一端连接所述弹力钮，所述滑轨在所述电池架的下部，所述弹力钮在所述滑轨的上面。

所述折叠梯、伸缩架A、伸缩架B、伸缩架C在所述车梯架的下面，所述折叠梯、伸缩架A、伸缩架B、伸缩架C在所述踏板的前面，所述伸缩架A的一端连接所述滑动轴，所述伸缩架A的另一端连接所述折叠梯的中心，所述伸缩架A在所述伸缩架B、伸缩架C之间，所述伸缩架B的一端连接所述滑动轴，所述伸缩架B的另一端连接所述折叠梯，所述伸缩架C的一端连接所述滑动轴，所述伸缩架C的另一端连接所述折叠梯。

本实用新型的有益效果为： 

1本电动车前置折叠车梯，设置在电动车电池架上，前置电池和前车篮负重导致的电动车前段歪扭倒斜，可以此作为支撑。

2开关可以操纵弹力钮使车梯架从电池加上弹开，挪动滑动轴，折叠梯和伸缩架可变成折叠车梯，反之则可收纳车梯，使折叠梯和伸缩架进入车梯架。 

3折叠车梯部分进入车梯架，车梯架放在电池架旁边，节省空间，方便实用。

4前置折叠车梯可辅助后车梯或主车梯的使用，又可防止电动车被碰撞倒地导致的电池破损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：1-车把，2-车管，3-车架，4-电池，5-电池架，6-踏板，7-车梯架，8-转轴，9-开关，10-滑动槽，11-滑动轴，12-滑轨，13-弹簧臂，14-弹力钮，15-折叠梯，16-伸缩架A，17-伸缩架B，18-伸缩架C。

实施例：

本实施例包括车把1、车管2、车架3、电池4、电池架5、踏板6、车梯架7、转轴8、开关9、滑动槽10、滑动轴11、滑轨12、弹簧臂13、弹力钮14、折叠梯15、伸缩架A16、伸缩架B17、伸缩架C18，车管2的一端连接车把1，车管2的另一端连接车架3，电池架5的一端连接车架3，电池架5的另一端连接踏板6，电池4在电池架5的里面，转轴8连接电池架5，车梯架7在电池架5的旁边。

转轴8贯穿车梯架7，开关9在转轴8上，滑动槽10在车梯架7上，滑动轴11在车梯架7的上面，滑动轴11贯穿滑动槽10。

弹簧臂13的一端连接车梯架7的下部，弹簧臂13的另一端连接弹力钮14，滑轨12在电池架5的下部，弹力钮14在滑轨12的上面。