[实用新型]一种测试民航飞机换热器的试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空设备测试技术领域，尤其是涉及一种测试民航飞机换热器的试验台。 

背景技术

现有技术中，飞机零部件维修厂商测试换热器的设备大多是与其它设备(大流量试验台)混用，无专业的换热器试验台，只能测试一两种类型的换热器，无法实现通用化，技术水平落后，且试验台操作繁琐，自动化程度较低。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种新型的测试民航飞机换热器的试验台，解决上述问题。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下： 

一种测试民航飞机换热器的试验台，包括压力表、手动切断阀、气动切断阀、流量计、电炉、第一温度传感器、气动薄膜调节阀、安全阀、压力传感器、第二温度传感器、气动切断蝶阀和差压传感器； 

主管路上按照流量方向依次设置有所述手动切断阀、所述气动切断阀、所述流量计、所述电炉和至少一个测量支路，每个所述测量支路上至少设置一个所述气动切断蝶阀； 

所述手动切断阀之前的主管路上设有压力表，所述气动切断阀和所述电炉之间的主管路上设置有所述流量计，所述电炉与所述气动薄膜调节阀之间的主管路上设置所述第一温度传感器，所述安全阀和所述测量支路之间的主管路上依次设 置压力传感器和第二温度传感器； 

所述气动切断蝶阀连接到被测换热器，所述气动切断蝶阀与所述被测换热器之间的测量支路上设置所述差压传感器。 

包括第一测量支路和第二测量支路两个所述测量支路，其中所述第一测量支路上设置一个所述气动切断蝶阀；所述第二测量支路上设置五个并联的所述气动切断蝶阀；每个所述气动切断蝶阀均能够分别连接一个被测换热器。 

所述第一测量支路用于测试换热器的热边流阻；所述第二测量支路中的五条管路对应不同型号的换热器，通过气动切断蝶阀进行切换。 

所述手动切断阀可在设备维护或其他状况时切断气源；正常情况下，保持在全开位置； 

所述气动切断阀用于控制试验时气源的开启和关断； 

所述流量计测量空气的质量流量； 

所述电炉按照测试所需的温度对空气进行加热； 

所述第一温度传感器测量电炉下游的空气温度，同时监控电炉的状态； 

所述气动薄膜调节阀能够调节管道内的空气流量，以满足试验要求； 

所述安全阀在系统出现意外情况导致换热器入口的压力超出限制值时应急排气，迅速降低管道内的压力，从而保护换热器以及试验人员的安全； 

所述压力表指示气源的压力； 

所述差压传感器测量换热器的热边和冷边流阻。 

所述压力传感器和所述第二温度传感器用于监控主管路上经过所述气动薄膜调节阀后的温度和压力。 

还包括试验台附件，所述试验台附件包括移动推车、升降平台和接口卡具。 

本实用新型可以满足现有民航飞机空调系统中的换热器的测试要求，试验台主要由手动切断阀、气动切断阀、气动调压阀、流量计、电炉、气动薄膜调节阀、安全阀及气动切断蝶阀等组成，参见图1。 

主管路上按照流量方向，依次有手动切断阀，气动切断阀，流量计，电炉，气动薄膜调节阀。手动切断阀可在设备维护或其他状况时切断气源。正常情况下，该阀门保持在全开位置。气动切断阀用于控制试验时气源的开启和关断。流量计测量空气的质量流量。电炉按照测试所需的温度对空气进行加热。温度传感器测量电炉下游的空气温度，同时监控电炉的状态。气动薄膜调节阀可调节管道内的空气流量，以满足试验要求。 

主管路上旁通一支安全排气管路，管路上的安全阀能够在系统出现意外情况导致换热器入口的压力超出限制值时应急排气，迅速降低管道内的压力，从而保护换热器以及试验人员的安全。 

气动薄膜调节阀之后的主管路按照换热器的特点分为两部分。第一部分有一条管路，用于测试换热器的热边流阻，其上安装有气动切断蝶阀和差压传感器。第二部分有五条并联的管路，这五条管路对应不同型号的换热器，通过气动切断蝶阀进行切换， 

压力表可指示气源的压力。差压传感器测量换热器的热边和冷边流阻。 

试验台附件主要包括移动推车，升降平台，接口卡具等工装。 

本实用新型的有益效果可以总结如下： 

1、本实用新型可以自动测试不同类型的换热器的性能指标，测试效率高，操作简便。 

2、本实用新型结构简单，无复杂零件的加工，使用方便，制造成本低廉。 

附图说明