[实用新型]汽车举升机滑轮总成

说明书

技术领域

本实用新型属汽车举升机滑轮总成的设计与制造技术领域。

背景技术

目前在汽车举升机上的滑轮总成，在设计上存在着很大的缺点，在举升机的底板上焊接一个滑轮固定框。两个滑轮的滑轮轴都只有一端焊接在固定框上，而滑轮轴的另一端呈悬空状态。这样就使得滑轮在作用过程中只有一端受力。这样就会在使用过程中如举升机承载重量过大，造成滑轮轴的受力端承载过大，滑轮轴很容易造成折损，脱落而致滑轮脱落，造成被举升的车辆掉落。给作业现场埋下极大的安全隐患。

发明内容

针对上述情况，本实用新型的目的是提供一种安装牢固而且使用安全的汽车举升机滑轮总成，解决现有装置存在的问题。

本实用新型为解决上述问题所采取的技术方案是：在举升机的底板一侧上带有左滑轮固定框，在底板的另一侧上带有右滑轮固定框。在两滑轮固定框上带有滑轮固定轴，在滑轮固定轴上带有滑轮。在滑轮轴的端部带有固定销，在固定销里侧带有挡圈。本实用新型设置在举升机的底板上。滑轮上钢缆的上端联结在机体上方的滑台上，下端联结在对面举升机滑台上，构成一个滑轮杠杆机构。工作时液压油缸带动钢缆作升降动作，从而带动举升平台上下移动。由于本实用新型带有左右两个滑轮固定框，使得在使用过程中滑轮轴受力均匀，不会产生滑轮脱落的情况，保证了操作过程中人和车的安全。另外在滑轮轴的端部带有固定销和挡圈，进一步防止了滑轮轴的移动脱落。其结构简单，设计合理。解决了现有总成存在的问题。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图

1-左滑轮固定框2-滑轮3-挡圈4-固定销5-滑轮固定轴6-右滑轮固定框

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：在举升机的底板一侧上带有左滑轮固定框1，在底板的另一侧上带有右滑轮固定框6。在两滑轮固定框上带有滑轮固定轴5，在滑轮固定轴上带有滑轮2。在滑轮轴的端部带有固定销4，在固定销里侧带有挡圈3。