[实用新型]一种异型紧固件钻孔自动上下料机构有效
申请号: | 201420246937.2 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203918623U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 李全 | 申请(专利权)人: | 李全 |
主分类号: | B23Q7/16 | 分类号: | B23Q7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 355200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异型 紧固 钻孔 自动 上下 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动上下料机构,尤其是一种异型紧固件钻孔自动上下料机构,属于机械设备领域。
背景技术
紧固件,紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件广泛应用各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。紧固件是应用最广泛的机械基础件。随着我国2001年加入WTO并步入国际贸易大国的行列。我国紧固件产品大量出口到世界各国、世界各国的紧固件产品也不断涌入中国市场。紧固件作为我国进出口量较大的产品之一,实现与国际接轨,对推动中国紧固件企业走向世界,促进紧固件企业全面参与国际合作与竞争,都具用重要的现实意义和战略意义。
在一些特殊的机构总是要用到异性紧固件,而异形紧固件为了满足各种要求需要在上面钻孔,虽然现在已有专门对异形紧固件进行加工钻孔的设备,但这些设备都是人工上料下料进行加工,生产效率很慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,立足于解决现有异形紧固件钻孔时人工上下料导致生产效率低,自动化程度不高的问题,设计一种异型紧固件钻孔自动上下料机构,该机构自动化程度高,送料出料精确,生产速度快。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种异型紧固件钻孔自动上下料机构,其特征在于:包括送料机构和下料机构,所述送料机构包括物料盘,连接所述物料盘的输料通道,所述输料通道出料口设有通过气缸一控制的拨料杆;
所述下料机构包括接收拨料杆拨入工件且通过气缸二拉动的输料块,通过气缸三带动将输送块内工件推入定位块内的推杆;所述定位块安装在推杆正前方,下方设有通过气缸四控制拉动将工件排出的漏料板。
优点地,漏料板下方还设有收料框。
优点地,输送块上还设有压料板、推杆上方还设有压杆板。
本实用新型的有益效果是:通过物料盘自动将工件排列送料,再利用气缸控制推拉将工件送入定位装置内进行钻孔,钻孔完成后再通过气缸控制漏料板将工件排出,整个过程不需要人工上料下料,自动控制。因此,本实用新型具有自动化程度高、送料出料精确和生产速度快的优点,具有广阔的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型异型紧固件钻孔自动上下料机构实施例的结构示意图;
图2是本实用新型异型紧固件钻孔自动上下料机构的结构示意图;
图3是图2本实用新型异型紧固件钻孔自动上下料机构进一步拆分的结构示意图;
图4是图3另一个视角的结构示意图。
图中:100、送料机构,101、物料盘,102、输料通道,104、气缸一,105、拨料杆,200、下料机构,201、气缸三,202、推杆,203、压杆板,204、气缸二,205、气缸四,206、压料板,207、收料框,208、输料块,209、定位块,210、漏料板,300、多轴器一,400、控制板,500、多轴器二,600、工作台。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
请重点参阅图1,整个装置包括工作台600、安装在工作台600上面的用于钻孔的多轴器一300和多轴器二500,自动上下料机构包括送料机构100和下料机构200。另外,工作台上面还安装有控制整个机器的设定面板400,设定面板400用来设定整个机器的工位运动和开启关闭。
请重点参阅图2、图3和图4,送料机构100包括物料盘101,连接所述物料盘101的输料通道102,所述输料通道102出料口设有通过气缸一104控制的拨料杆105;
下料机构200包括接收拨料杆105拨入工件且通过气缸二204拉动的输料块208,通过气缸三201带动将输送块208内工件推入定位块209内的推杆202;所述定位块209安装在推杆202正前方,下方设有通过气缸四205控制拉动将工件排出的漏料板210,漏料板210下方还设有收料框207。另外,输送块208上还设有压料板206压住运动中的工件,防止工件蹦出、推杆202上方还设有压杆板203防止推杆202移位。
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