[实用新型]一种蓄电池安装装置及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池安装领域，特别涉及一种蓄电池安装装置及车辆。

背景技术

蓄电池是汽车电子系统的能源提供原件，多数通过安装支架固定到前舱内的纵梁上。蓄电池本身通常通过压板固定到蓄电池托盘上，依靠与托盘、压板间的摩擦力保持不动。但车辆在复杂路面行驶或紧急制动的过程中，因为没有缓冲，蓄电池会受到很大的惯性力的作用。惯性力容易导致蓄电池的安装支架边缘发生冲击接触，使安装支架边缘开裂失效，蓄电池从托盘上滑脱。而且过多的冲击碰撞也会导致蓄电池的使用寿命降低，使蓄电池稳定性下降，甚至造成蓄电池漏液，腐蚀其他前舱部件。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种蓄电池安装装置及车辆，解决现有技术中蓄电池安装支架容易疲劳开裂，且蓄电池容易滑脱、漏液的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种蓄电池安装装置，包括：

具有缓冲层的安装托盘；

与所述安装托盘连接，用于将蓄电池紧压在所述安装托盘上的压板；

与所述安装托盘背离所述蓄电池的一面抵接的安装支架。

其中，所述安装托盘包括：

托盘本体；

与所述安装支架连接的连接板；

其中，所述缓冲层设置于所述托盘本体与所述连接板之间。

其中，所述托盘本体、所述连接板以及所述缓冲层通过硫化工艺形成为一体结构。

其中，所述压板与所述安装托盘的托盘本体通过长螺栓固定连接；以及

所述托盘本体上设置有连接所述长螺栓的安装吊耳。

其中，所述托盘本体边缘冲压有预设大小的翻边。

其中，所述安装支架上设置有预设数量个螺栓安装孔；以及

所述连接板上设置有与所述螺栓安装孔对应的凹槽。

其中，所述安装支架与所述连接板的接触面上冲压有加强筋。

其中，所述缓冲层为橡胶块。

其中，所述橡胶块为矩形、圆形或环形。

为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例还提供了一种车辆，包括：如上所述的蓄电池安装装置。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

本实用新型实施例的蓄电池安装装置，包括具有缓冲层的安装托盘，与安装托盘连接的压板，以及与安装托盘背离蓄电池的一面抵接的安装支架。使用时可将蓄电池装载于安装托盘内，通过压板将蓄电池紧压在安装托盘上，使蓄电池不会轻易松动，再通过安装支架与外部件配合安装。由于安装托盘内缓冲层的缓冲作用，降低了恶劣工况下蓄电池承受的冲击负荷，有效避免了蓄电池安装支架疲劳开裂，以及蓄电池滑脱、漏液等情况的发生，提升了蓄电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型蓄电池安装装置一具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型蓄电池安装装置安装托盘一具体实施例的结构示意图；

图3为本实用新型蓄电池安装装置托盘本体一具体实施例的结构示意图；

图4为本实用新型蓄电池安装装置缓冲层及连接板一具体实施例的结构示意图；

图5为本实用新型蓄电池安装装置安装支架一具体实施例的结构示意图。

附图标记说明：

1-压板，2-长螺栓，3-蓄电池，4-安装托盘，41-托盘本体，411-安装吊耳，412-翻边，42-缓冲层，43-连接板，431-凹槽，5-安装支架，51-螺栓安装孔，52-第一部分，53-第二部分，54-第三部分。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型实施例的蓄电池安装装置，降低了恶劣工况下蓄电池承受的冲击负荷，有效避免了蓄电池安装支架疲劳开裂，以及蓄电池滑脱、漏液等情况的发生，提升了蓄电池的使用寿命。

如图1-5所示，本实用新型实施例的蓄电池安装装置，包括：

具有缓冲层42的安装托盘4；

与所述安装托盘4连接，用于将蓄电池3紧压在所述安装托盘4上的压板1；

与所述安装托盘4背离所述蓄电池3的一面抵接的安装支架5。