[实用新型]靠椅式后备箱电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车架,更具体地说，它涉及一种靠椅式后备箱电动车。 

背景技术

随着节能环保的理念的深入，人们越来越喜欢有电动车代替汽车出行，目前市场上的许多的电动车都有后座和后备箱，在电动车载人时，坐在后座的人经常会因为后备箱太低，其上沿顶在人的后背上而感到不适，坐的很别扭，因车行驶途中颠簸，而损伤脊柱。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以让后座的人坐的更加舒适的靠椅式后备箱电动车。 

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案： 

一种靠椅式后备箱电动车，包括电动车主架、座位支架、后座和后备箱，所述后备箱与电动车主架之间设置有伸缩组件，所述伸缩组件包括有第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆相互套接且所述第二伸缩杆位于第一伸缩杆内，所述第一伸缩杆上设置有至少两个固定孔，所述第二伸缩杆位于第一伸缩杆内的端部设置有弹簧跳豆且相对于弹簧跳豆的另一端与后备箱固定连接，所述第一伸缩杆与座位支架固定连接。 

通过采用上述技术方案，将整个后备箱作为电动车靠椅，所述后备箱与第二伸缩杆固定连接，所述第二伸缩杆套接于第一伸缩杆内，第二伸缩杆可以在第一伸缩杆内部滑移，由于第二伸缩杆之间有弹簧跳豆，第一伸缩杆上设置有固定孔，但第二伸缩杆的弹簧跳豆运动至固定孔处时，弹簧跳豆便会和固定孔相适配形成固定结构，如果需要再一次调节，挤压弹簧跳豆便可以再次调节，如此达到后备箱可伸缩的目的，使其能与坐在后座的人做到人机协调，让人坐的更加舒适，而且在需要时，可以把东西固定在连接杆之间，用于携带物品。 

本实用新型进一步设置为：所述座位支架处焊接有固定块，所述固定块上设置有圆形通孔，所述圆形通孔的直径大小与第一伸缩杆的直径相适配，所述第一伸缩杆固定设置于圆形通孔内。 

通过采用上述技术方案，增加了第一伸缩杆与座位支架之间的固定效果，当人在倚靠时，提供支撑力，防止后备箱往后倒或者左右摇晃，发生安全事故。 

本实用新型进一步设置为：所述伸缩组件数量为两套。 

通过采用上述技术方案，给与后备箱充分的固定，提高了人在依靠后备箱时的安全性。 

附图说明

图1为本实用新型靠椅式后备箱电动车的后背箱正常状态下的图； 

图2为本实用新型靠椅式后备箱电动车的后座俯视半剖图； 

图3为本实用新型靠椅式后备箱电动车的后备箱拉伸状态下的图。 

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型靠椅式后备箱电动车的实施例做进一步说明。 

一种靠椅式后备箱6电动车，包括电动车主架1、座位支架2、后座3和后备箱6，所述后备箱6与电动车主架1之间设置有伸缩组件5，所述伸缩组件5包括有第一伸缩杆51和第二伸缩杆52，所述第一伸缩杆51和第二伸缩杆52相互套接且所述第二伸缩杆52位于第一伸缩杆51内，所述第一伸缩杆51上设置有至少两个固定孔4，所述第二伸缩杆52位于第一伸缩杆51内的端部设置有弹簧跳豆7且相对于弹簧跳豆7的另一端与后备箱6固定连接，所述第一伸缩杆51与座位支架2固定连接。 

通过采用上述技术方案，将整个后备箱6作为电动车靠椅，所述后备箱6与第二伸缩杆52固定连接，所述第二伸缩杆52套接于第一伸缩杆51内，第二伸缩杆52可以在第一伸缩杆51内部滑移，由于第二伸缩杆52之间有弹簧跳豆7，第一伸缩杆51上设置有固定孔4，但第二伸缩杆52的弹簧跳豆7运动至固定孔4处时，弹簧跳豆7便会和固定孔4相适配形成固定结构，如果需要再一次调节，挤压弹簧跳豆7便可以再次调节，如此达到后备箱6可伸缩的目的，使其能与坐在后座3的人做到人机协调，让人坐的更加舒适，而且在需要时，可以把东西固定在连接杆之间，用于携带物品。 

所述座位支架2处焊接有固定块8，所述固定块8上设置有圆形通孔81，所述圆形通孔81的直径大小与第一伸缩杆51的直径相适配，所述第一伸缩杆51固定设置于圆形通孔81内。 

通过采用上述技术方案，增加了第一伸缩杆51与座位支架2之间的固定效果，当人在倚靠时，提供支撑力，防止后备箱6往后倒或者左右摇晃，发生安全事故。 

所述伸缩组件5数量为两套。 

通过采用上述技术方案，给与后备箱6充分的固定，提高了人在依靠后备箱6时的安全性。