[实用新型]船/舰用灯光系统综合训练装置有效
申请号: | 201420233339.1 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203812034U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 黄葵;潘传勇 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 李升娟 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯光 系统 综合 训练 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于教学或训练用设备技术领域,具体地说,是涉及一种综合训练装置,更具体地说,是涉及一种船/舰用灯光系统综合训练装置。
背景技术
船/舰用灯光系统是保证船/舰载机飞行员安全降落的一个近程光学着船/舰引导辅助系统,是起飞和着船/舰引导系统的一个重要组成部分。
由于具有船/舰载机的船/舰为新研装备,到目前为止,尚无船/舰用灯光系统的综合训练装置,相关实操训练只能依托实际装备。而受时间、场地、装备使用情况等诸多因素的限制,实操训练难以及时开展,相关培训只能以理论授课为主,教学效果受到了极大的限制,船员现场实际操作能力得不到全面提高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种船/舰用灯光系统综合训练装置,解决现有技术因不存在训练装置、船员难以进行船/舰用灯光系统训练的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种船/舰用灯光系统综合训练装置,所述装置包括灯光操控系统和船/舰模型,所述船/舰模型上设置有多个LED灯,所述灯光操控系统包括多个本地开关、与所述本地开关电连接的本地开关检测电路、与所述本地开关检测电路电连接的主板,所述主板具有或连接有第一总线接口,所述灯光操控系统还包括有第一单片机,所述第一单片机具有或连接有第二总线接口,所述第二总线接口与所述第一总线接口总线连接,所述第一单片机电连接有LED驱动电路,所述LED灯与所述LED驱动电路电连接。
如上所述的装置,所述多个LED灯优选按照船/舰中实际灯具的位置对应设置在所述船/舰模型上。
如上所述的装置,所述灯光操控系统还包括有第二单片机,所述第二单片机具有或连接有第三总线接口,所述第三总线接口与所述第一总线接口总线连接,所述灯光操控系统还包括有控制端与所述第二单片机电连接的开关控制电路,所述开关控制电路的输入端连接主电源输入电路,所述开关控制电路的输出端经隔离电路和整形电路与所述LED驱动电路电连接。
如上所述的装置,所述第二单片机上连接有复显指示灯。
如上所述的装置,所述灯光操控系统还包括多个远程开关、与所述远程开关电连接的远程开关检测电路、与所述远程开关检测电路电连接的第三单片机,所述第三单片机具有或连接有第四总线接口,所述主板具有或连接有第五总线接口,所述第四总线接口与所述第五总线接口总线连接。
如上所述的装置,所述灯光操控系统还包括有与所述第三单片机电连接的指示灯、报警器和显示器。
如上所述的装置,所述灯光操控系统还包括有工控机,所述工控机与所述主板通过以太网口连接,并通过总线接口与所述第二总线接口总线连接。
优选的,所述工控机上电连接有显示器。
优选的,所述主板上电连接有指示灯、报警器和显示器。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的训练装置利用船/舰模型上的LED灯模拟实际船/舰灯光,并利用灯光操控系统中的开关对LED灯进行控制,从而,可以利用装置开展船/舰灯光系统的相关实操训练,进而提高船员的现场实际操作能力和岗位综合业务水平。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1是本实用新型船/舰用灯光系统综合训练装置第一个实施例的原理图;
图2是本实用新型船/舰用灯光系统综合训练装置第二个实施例的原理图;
图3是本实用新型船/舰用灯光系统综合训练装置第一个实施例的原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将结合附图和实施例,对本实用新型作进一步详细说明。
请参见图1,该图所示为本实用新型船/舰用灯光系统综合训练装置第一个实施例的原理图。
如图1所示,该实施例的船/舰用灯光系统综合训练装置包括有灯光操控系统1和船/舰模型2。其中,船/舰模型2为实际船/舰的缩小模型,且在该模型上设置有多个LED灯21。具体来说,多个LED灯21用来模拟实际船/舰上的灯光,且根据实际船/舰上的实际灯光的安装位置对应设置在船/舰模型2上,以最大程度上逼近实际船/舰灯光。
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