[实用新型]刹车片定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位装置，尤其是刹车片定位装置。

背景技术

刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

目前，刹车片钻孔的技术领域中，将刹车片转移至钻孔器械的位置时主要设置了定位鼓，定位鼓转动将刹车片带到钻孔器械处，定位鼓上设置有通孔，钻孔器械的钻头钻入刹车片并穿入通孔完成钻孔工作，这存在以下问题：定位鼓的通孔位置固定死，当不同类型刹车片需要钻入不同位置时就需要更换相适应的定位鼓，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种刹车片定位装置，能够适应不同钻孔位置的不同刹车片，节约了生产成本。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种刹车片定位装置，包括定位鼓、多个钻孔带，上述钻孔带设置有多个通孔，上述定位鼓设置有多个与定位鼓同中心轴的凸缘，上述每个相邻的凸缘之间的宽度为上述钻孔带的宽度，上述定位鼓的侧面设置有多个平行于定位鼓中心轴的挡片，上述挡片位于相邻凸缘之间处设有缺口，上述钻孔带穿过上述挡片的缺口套装在上述相邻的凸缘之间。

进一步地，上述钻孔带的两端设置有与钻孔带垂直的扣紧板，上述两块扣紧板设置有通孔，钻孔带绕成圈并且两个扣紧板相抵时，上述两个扣紧板的通孔连通，设置多个螺栓穿过上述两个扣紧板的通孔扣紧。

本实用新型的有益效果：

通过设置不同钻孔带固定在定位鼓，即可实现不同尺寸类型需要不同钻孔位置的刹车片的钻孔工作，并且钻孔带的固定模式较为灵活，便于钻孔带的装配和拆卸，整个装置结构设计精巧，便于实施应用，效果较佳。

附图说明

图1为本实施案例定位鼓的结构示意图；

图2为本实施案例钻孔带的结构示意图；

图3为本实施案例钻孔带扣紧的结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实施案例定位鼓的结构示意图，图2为本实施案例钻孔带的结构示意图，参照图1、图2，本实用新型，刹车片定位装置，包括定位鼓1、多个钻孔带2，上述钻孔带2设置有多个通孔20，上述定位鼓1设置有多个与定位鼓1同中心轴的凸缘10，每个相邻的凸缘10之间的宽度为上述钻孔带2的宽度，上述定位鼓1的侧面设置有多个平行于定位鼓1中心轴的挡片11，上述挡片11位于相邻凸缘10之间处设有缺口12，上述钻孔带2穿过上述挡片11的缺口12套装在上述相邻的凸缘10之间。

设置凸缘10，可以较好地固定钻孔带2不会发生上下位置的偏移，以防止钻孔过程中造成对定位鼓1的损伤。

参照图2、图3并结合图1，上述钻孔带2的两端设置有与钻孔带2垂直的扣紧板21，上述两块扣紧板21设置有通孔22，钻孔带2绕成圈并且两个扣紧板21相抵时，上述两个扣紧板21的通孔22连通，设置多个螺栓23穿过上述两个扣紧板21的通孔22扣紧。

在钻孔带2的两侧设置扣紧板21以及相关扣紧的机构，能够便于钻孔带2的组装拆卸，有利于根据不同需求的钻孔工作安装不同的钻孔带2。

本实用新型，刹车片定位装置，通过设置不同钻孔带固定在定位鼓，即可实现不同尺寸类型需要不同钻孔位置的刹车片的钻孔工作，并且钻孔带的固定模式较为灵活，便于钻孔带的装配和拆卸，整个装置结构设计精巧，便于实施应用，效果较佳。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。