[实用新型]一种船用柴油机的气缸体

权利要求书

1.一种船用柴油机的气缸体，所述气缸体包括本体，所述本体的一侧为排气侧，另一侧为进气侧，所述本体上设有多个缸孔，所述缸孔的内壁上固定气缸套，其特征在于，所述缸孔的内壁上自上而下间隔设有气缸套安装密封环、气缸套中位支撑环和气缸套下位支撑环，在所述气缸套安装密封环与所述气缸套中位支撑环之间以及所述气缸套中位支撑环与所述气缸套下位支撑环之间的所述内壁上沿所述缸孔的轴向分别对称设有多块缸孔支撑板。

2.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，在所述气缸套安装密封环与所述气缸套中位支撑环之间以及所述气缸套中位支撑环与所述气缸套下位支撑环之间的所述内壁上分别对称设有四个沿所述缸孔的径向延伸的隔板加强筋，所述隔板加强筋呈三角柱状，所述三角柱的相邻两个侧面与内壁连接，四个所述隔板加强筋的高度位置相同，形成了矩形的隔板加强筋组。

3.根据权利要求1或2所述的气缸体，其特征在于，在相邻的所述缸孔之间设有缸孔横拉加强筋板。

4.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述气缸体的排气侧设有气缸套冷却液进水通道，在所述气缸套安装密封环的上方，所述缸孔上设有气缸套冷却腔，在所述气缸套冷却液进水通道和所述气缸套冷却腔之间设有气缸套冷却腔进水孔。

5.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，在所述气缸套的外壁上与所述气缸套安装密封环对应的位置设有多个气缸套封水圈，所述气缸套封水圈内安装有密封圈。

6.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述本体的排气侧上设有机油冷却器回水通道。

7.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述本体的下部设有主轴承座，主轴承盖通过螺栓与所述主轴承座纵向固定，并且所述主轴承盖通过分别安装在所述进气侧和所述排气侧的横拉螺栓进行横向固定。

8.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述本体的排气侧和进气侧上均设有用于维修或更换连杆的曲轴箱窗口。

9.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述本体的进气侧上设有用于维修或更换挺柱的挺柱窗口。