[实用新型]燃油箱隔振安装架和使用该燃油箱隔振安装架的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油箱隔振安装架和使用该燃油箱隔振安装架的车辆。

背景技术

客车燃油箱是柴油机燃油的储放装置，目前客车燃油箱的设计以及安装较多关注安全问题，忽略了燃油箱对客车振动噪声的影响。客车燃油箱自身结构产生的振动噪声较小，而客车燃油箱的安装方式对振动噪声的影响较大。

目前客车燃油箱与安装支架之间主要通过螺栓进行刚性连接，隔振效果差。路面激励与发动机激励通过安装支架传到燃油箱，导致燃油箱发生振动，产生噪声，所以如何设计出一种减振的安装支架对减小燃油箱振动噪声显得尤为重要。

申请号为201310171440.9的中国专利文件中公布了一种抗振油箱，其通过在油箱的底部与油箱支撑件之间设置减振垫来达到对油箱减振的目的。但是该减振垫仅位于油箱的底部，仅能从底部对油箱进行减震，而在车辆行进过程中，油箱的振动在各个方位和方向都存在，因此，该油箱的抗振效果较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油箱隔振安装架，以解决现有的油箱抗振效果差的问题。本实用新型还提供了一种使用上述燃油箱隔振安装架的车辆。

为了实现上述目的，本实用新型的燃油箱隔振安装架采用如下技术方案：燃油箱隔振安装架，包括用于固定安装油箱的油箱安装架和用于连接油箱安装架与车架的固定连接座，油箱安装架包括用于设于油箱底部的托持座和用于设于油箱侧部的至少一个立架，托持座与固定连接座之间、立架与固定连接座之间均设有隔振器。

所述油箱安装架包括一个立架，油箱安装架呈L形，固定连接座包括设于油箱安装架相应两端处的两个L形支撑条。

所述油箱安装架的托持座和立架的内侧上分别设有减振垫。

所述隔振器包括隔振部分和穿设在隔振部分中的连接件，油箱安装架与固定连接座之间通过所述连接件紧固在一起。

所述隔振器位于固定连接座的振动最小点处。

本实用新型的车辆采用如下技术方案：车辆，包括车架，车架上设有燃油箱隔振安装架，该燃油箱隔振安装架包括用于固定安装油箱的油箱安装架和用于连接油箱安装架与车架的固定连接座，油箱安装架包括用于设于油箱底部的托持座和用于设于油箱侧部的至少一个立架，托持座与固定连接座之间、立架与固定连接座之间均设有隔振器。

所述油箱安装架包括一个立架，油箱安装架呈L形，固定连接座包括设于油箱安装架相应两端处的两个L形支撑条。

所述油箱安装架的托持座和立架的内侧上分别设有减振垫。

所述隔振器包括隔振部分和穿设在隔振部分中的连接件，油箱安装架与固定连接座之间通过所述连接件紧固在一起。

所述隔振器位于固定连接座的振动最小点处。

本实用新型的有益效果：在车辆运行时，引起油箱振动和噪声的激励力分布在整车的各处，且各激励力的大小和方向随频率和车辆运行状态而变化，当激励力通过固定连接座传递至隔振器时，隔振器会对激励力进行衰减，从而能起到隔振的作用，其中设于托持座处的隔振器可以对油箱的底部进行隔振，而设于立架处的隔振器可以对油箱的侧部进行隔振，从而可实现对油箱的多方位隔振，隔振效果好，有效解决了车辆燃油箱由振动引起的噪音和安全问题。

进一步的，通过在油箱安装架的内侧设置减振垫，可进一步衰减激励力，可使传递至油箱的激励力大幅减小，从而可降低油箱的振动噪音。

进一步的，隔振器设于固定连接座的振动最小点处，该振动最小点为固定连接座上振动最小的地方，可使由固定连接座传递至隔振器的振动最小，从而可使油箱的振动和噪音更小。

附图说明

图1是本实用新型的燃油箱隔振安装架的实施例1的使用状态图；

图2是图1中固定连接座的结构示意图；

图3是图1中隔振器的结构示意图；

图4是图1中油箱安装架与减振垫的装配结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的燃油箱隔振安装架的实施例1，如图1-4所示：该燃油箱隔振安装架包括用于固定安装油箱5的油箱安装架3和用于连接油箱安装架3与车架的固定连接座1，油箱安装架3包括用于设于油箱5底部的托持座31和用于设于油箱5侧部的一个立架32，托持座31与固定连接座1之间、立架32与固定连接座1之间均设有隔振器2。