[实用新型]一种用于提升机制动的控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动控制电路，具体涉及一种用于提升机制动的控制电路。

背景技术

在矿山提升机系统中，制动环节起着至关重要的作用，通过它可以实现提升机的减速、制动和停车状态，是提升机安全运转的重要设施；一般的提升机制动装置是通过磁放大器控制液压站工作，使制动器产生不同的制动力矩，达到制动的目的；磁放大器是一种特殊的电气备件，由于其输出线性区间有限，工作特性不稳定；当提升机进入减速状态后开始制动时，制动手把控制的输出电压信号逐渐变小，由于磁放大器工作特性所限制，液压站电液调压阀KT线圈中的制动电流不是缓慢下降，而是存在空挡现象，渡过空挡区间以后，电流迅速达到最小值，提升机运转速度快速下降到零速状态，在短时间内抱闸并停车，没有缓慢减速和爬行阶段，导致制动装置出现反映迟钝、灵敏度差、制动压力不稳定等现象，使提升机制动时出现不易控制、停车过猛、震动剧烈，乘罐人员感到不舒服，容易产生人员和设备安全问题。

实用新型内容

  本实用新型的目的是针对现有技术中存在的问题提供一种易于控制、停车平稳的提升机制动的控制电路。

本实用新型所采用的技术方案是：该控制电路包括依次相连接的+12V整流电路、手柄输出工作电路、工作闸信号输出电路、液压站电液调压阀KT线圈，液压站电液调压阀KT线圈还与+24V整流电路连接；

所述手柄输出工作电路包括第一运算放大器,所述第一运算放大器的同相输入端分别与第二可调电阻的滑动端以及第三电容的一端连接，第一运算放大器的输出端分别与第九二极管的正极、第四电阻的一端连接，第一运算放大器的反相输入端分别与第四电阻的另一端、第三电阻的一端连接，第三电阻的另一端和第三电容的另一端接地，第二可调电阻的一端通过第五电阻接地，第二可调电阻的另一端与第一三极管的发射极连接，第一三极管的集电极接+12V电源，第一三极管的基极连接于第一可调电阻的滑动端，第一可调电阻一端接地，另一端与+12V整流电路输出端连接；

所述工作闸信号输出电路包括第二运算放大器，所述第二运算放大器的同相输入端分别与第六电阻的一端、第五电解电容的正极、手柄输出工作电路的第九二极管的负极连接，第二运算放大器的输出端分别与第二运算放大器的反相输入端、第三运算放大器的同相输入端、第八电阻的一端、第四电容的一端连接，第二运算放大器的正电源端连接于+12V电源，第二运算放大器的负电源端、第八电阻的另一端、第四电容的另一端、第五电解电容的负极接地，所述第三算放大器的反相输入端连接于第十电阻R10的一端，第三运算放大器的正电源端连接于+12V电源，第三运算放大器的输出端连接于第二三极管的基极，所述第二三极管的发射极分别与第三三极管的基极、第九电阻的一端连接，第九电阻的另一端接地，第二三极管的集电极分别与第七电阻的一端、+12V电源连接，所述第七电阻的另一端分别与稳压二极管的负极、第四电解电容的正极、第六电阻的另一端连接，所述稳压二极管的正极、第四电解电容的负极接地，所述第三三极管的发射极连接于第十电阻的另一端，并且第三三极管的发射极与第十电阻的另一端之间并联有电阻和电解电容，所述第三三极管的集电极连接于液压站电液调压阀KT线圈的一端。  

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过多个运算放大器以及三极管对向液压站电液调压阀KT线圈输出的电压信号进行处理，使得电压信号输出稳定、反应灵敏、电压信号相对于可调电阻的跟随性强，保证了提升机制动过程中，可调电阻可以很好地控制制动装置进行制动，而不会出现由于电压信号变换不灵敏而产生的提升机制动过猛或无法制动等问题。

相比过去利用磁放大器进行制动控制，该制动控制电路具有输出稳定、反应灵敏、跟随性好、安全可靠等优点,使得提升机在制动时容易控制，停车平稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路连接图。

具体实施方式

如图1和图2所示一种用于提升机制动的控制电路包括依次相连接的+12V整流电路1、手柄输出工作电路3、工作闸信号输出电路4、液压站电液调压阀KT线圈5，液压站电液调压阀KT线圈5还与+24V整流电路2连接；