[实用新型]一种汽车轮胎防爆支撑轮缘有效
申请号: | 201420229501.2 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN203818941U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 李学恩;李学东 | 申请(专利权)人: | 李学恩 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 邵朋程 |
地址: | 266500 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 防爆 支撑 轮缘 | ||
1.一种汽车轮胎防爆支撑轮缘,其特征在于:所述防爆支撑轮缘设置在胎圈座的至少一侧,该防爆支撑轮缘包括轮缘本体、支撑体与支撑钢圈,轮缘本体与胎圈座连接,支撑体的一端与轮缘本体连接,支撑体的另一端固定支撑钢圈,支撑钢圈的直径小于胎圈座上轮胎充气完成后的轮胎直径。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防爆支撑轮缘,其特征在于:所述支撑体设置为弧面结构,弧面凹口朝向轮胎胎侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮胎防爆支撑轮缘,其特征在于:在支撑体上设置有镂空图案。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防爆支撑轮缘,其特征在于:所述支撑钢圈的直径设置为轮胎充气完成后轮胎直径的2/3~9/10。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车轮胎防爆支撑轮缘,其特征在于:在支撑钢圈的外侧设置有防滑材料层,或在支撑钢圈的外侧面刻出防滑结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防爆支撑轮缘,其特征在于:所述轮缘本体、支撑体与支撑钢圈为一体式设计。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防爆支撑轮缘,其特征在于:所述轮缘本体与胎圈座为可拆分连接;所述轮缘本体连接轮缘延伸圈,轮缘延伸圈连接延伸圈法兰,所述胎圈座连接胎圈座法兰,延伸圈法兰与胎圈座法兰通过螺栓连接;或所述轮缘本体连接轮缘延伸圈,所述胎圈座连接胎圈座延伸圈,胎圈座延伸圈平行设置于胎圈座的下方,且胎圈座延伸圈与胎圈座部分重叠,二者连接后呈阶梯状,所述轮缘延伸圈紧密设置在胎圈座延伸圈的上方,轮缘延伸圈与胎圈座延伸圈通过螺栓连接。
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