[实用新型]可调式大型四联舱箱体焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能够保证箱体定位装夹焊接的可调式大型四联舱箱体焊接夹具，特别适用于焊接质量要求较高、生产周期短的四联舱箱体装夹定位。属于焊接制造技术领域。

背景技术

大型四联舱箱体一般由骨架、蒙皮拼焊而成，由于骨架焊接接头数量多，蒙皮拼焊纵缝长，且四联舱的单舱尺寸狭小，焊接变形难以控制，这样给焊接制造带来很大的难度，一般采用撑杆定位装夹骨架。由于撑杆装夹面积小，装夹后无法有效控制焊接变形、箱体焊接后外形尺寸精度不高，且撑杆数量多，装夹过程繁琐的问题。鉴于大型四联舱箱体结构空间限制及箱体焊接尺寸精度控制，需设计一种有效控制焊接变形、夹持简单可靠、使用灵活方便的焊接夹具。

发明内容

本实用新型的目的就是克服现有大型四联舱箱体焊接夹具的不足，提供一种有效控制焊接变形、夹持简单可靠、使用灵活方便的可调式大型四联舱箱体焊接夹具，此夹具可以有效控制焊接变形，提高箱体外形尺寸精度。

本实用新型通过以下技术方案实现：本实用新型的可调式大型四联舱箱体焊接夹具包括外部夹具部分和内部胎具部分，外部夹具部分包括左右两侧立架，连接在左右两侧立架上端的横粱和布置在横粱下的千斤顶；内部胎具部分是四个相同的方形支撑框，四个相同的方形支撑框呈田字形布置在外部夹具内侧，方形支撑框包括框架，框架各边框上安装的支可调撑件，可调撑件的外端有与之垂直的小压板。

所述的可调的支撑件包括调节螺杆和螺母，调节螺杆与边框上的螺孔配合，由螺母锁定。

所述的左右两侧立架包括垂直的内立柱，内立柱外侧的上端与内立柱连接的斜支撑架和连接在内立柱与斜支撑架之间的中部横梁、下部横梁。

所述的方形支撑框的框架的上下边框上安装的2～3个支可调撑件，框架的左右边框上安装的1～2个可调支撑件。

所述的横粱下部设置两个千斤顶，两个千斤顶分别对应下部方形支撑框的中部。

本实用新型的优点：本实用新型充分考虑了大型四联舱箱体焊接的技术要求，分别采用了两种不同的结构简单、方便灵活、夹紧可靠的压紧装置：千斤顶、可调内支撑框。该压紧装置通过可调内支撑框、千斤顶对单舱各面的定位压紧，有效控制箱体焊接后的变形量，保证了焊接质量的同时，也提高了箱体外形尺寸精度。

本实用新型非常适应于四联舱(多舱)焊接质量要求较高的箱体，有效控制了箱体焊接变形量，减少了后续的校形量，保证了产品的外形尺寸精度，提高了产品的合格率。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为可调内支撑结构示意图。

图3为千斤顶结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1～图3为本实用新型的一个实施例。

如图1：所述的可调式大型四联舱箱体焊接夹具包括外部夹具部分和内部胎具部分，外部夹具部分包括左右两侧立架1，连接在左右两侧立架1上端的横粱2和布置在横粱下的千斤顶3；内部胎具部分是四个相同的方形支撑框4，四个相同的方形支撑框4呈田字形布置在外部夹具内侧，方形支撑框4包括框架4a，框架4a各边框上安装的支可调撑件4b，可调撑件4b的外端有与之垂直的小压板4c。

所述的可调支撑件4b包括调节螺杆4b1和螺母4b2，调节螺杆4b1与边框4a上的螺孔配合，由螺母4b2锁定。

所述的左右两侧立架1包括垂直的内立柱1a，内立柱1a外侧的上端与内立柱1a连接的斜支撑架1b和连接在内立柱1a与斜支撑架1b之间的中部横梁、下部横梁1c。

所述的方形支撑框4的框架4a的上下边框上安装的2～3个支可调撑件4b，框架4a的左右边框上安装的1～2个支可调撑件4b。

所述的横粱2下部设置两个千斤顶3，两个千斤顶3分别对应下部方形支撑框4的中部。千斤顶3包括支撑螺杆3a、支撑座3b。通过调整支撑螺杆3a可使千斤顶3伸长或缩短，达到调整其长度的目的。

带T形槽的焊接平台5为大型四联舱箱体焊接夹具的基础；待焊四联舱的箱体6各单舱内部放置方形支撑框4作为胎具，支撑箱体6内部各面。调整调节螺杆3b1将小压板3c压紧在待焊箱体6内壁骨架处，两侧内立柱1a在待焊箱体骨架的左右两侧压紧。横粱2下部设置两个千斤顶3，将待焊箱体6顶部的骨架压紧。

在待焊箱体焊接时，外侧通过调节千斤顶3和立架1装夹固定待焊箱体6，同时夹具内侧通过可调撑件4b压紧箱体6内侧，使箱体6一直处于刚性结构状态，极大地减少了焊接变形，提高了焊接质量。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形式的技术方案，均在本实用新型要求的保护范围内。