[实用新型]一种基于云计算的客车安全运营监管系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车运营监测技术领域，具体涉及一种基于云计算的客车安全运营监管系统。

背景技术

随着经济、社会发展，每年都有上亿的人乘坐客车出行，由于司机的超速行驶、疲劳驾驶，由于客车载客量多，一旦出现交通事故，都是比较严重的交通事故，死伤人员较多，每年都会由于客车事故造成大量人员的伤亡，给人民群众的安全出行造成影响。近年来相关客运交通管理部门也加强对客车安全运行监管，在检查站对客运车辆进行的运行状态及载员人员进行检查，以防止客车超员运行。但由于好多客车在夜间运营，特别是节假日期间，由于乘客较多，很多客车司机都存在超速行驶、疲劳驾驶情况，给人民群众的安全出行带来巨大的威胁。相关交通管理部门无法实时了解客运车辆的运行状况，对交通事故的发生不能做到事前预防。

实用新型内容

本实用新型的目的为了解决上述问题，提供了一种能实现数据共享、可靠性高且成本低的基于云计算的客车安全运营监管系统，其解决了相关客运管理部门对客运车辆运营状况实时掌握的问题，加强了对客运车辆的运营管理。

为实现上述目的，本实用新型提供一种基于云计算的客车安全运营监管系统，包括客运监管中心，所述客运监管中心与云计算平台通信连接，所述云计算平台与客车智能监测终端通信连接，所述云计算平台包括云计算数据分析单元，还包括分别与云计算数据分析单元连接的客运车辆运行历史信息数据库服务器、数据存储单元、GIS服务器、网络通讯服务器，所述网络通讯服务器设置有第一无线通信模块，所述客运监管中心与所述客运车辆运行历史信息数据库服务器通信连接，所述客车智能监测终端设置有数据存储模块、GPS模块、高清摄头模块、客车工况接口模块、第二无线通信模块、数据处理模块、报警模块、液晶屏手写输入识别模块及液晶显示模块，所述第一无线通信模块与第二无线通信模块通信连接。

进一步的，所述客运监管中心上设置有第一网络接口，客运车辆运行历史信息数据库服务器上设置有第二网络接口，所述第一网络接口与第二网络接口通讯连接。

具体的，所述第一网络接口和第二网络接口均为RJ485接口。

具体的，所述第一无线通信模块包括第一GPRS通信模块、第一3G通信模块、第一4G通信模块，第二无线通信模块包括第二GPRS通信模块、第二3G通信模块、第二4G通信模块。

本实用新型具有以下有益效果：通过采用本实用新型基于云计算的客车安全运营监管系统，客运管理相关部门的管理人员就可在大屏幕上实时了解各运行客运班次的运行工况信息、运行速度，现在所处位置等信息，并可实现这些信息在GIS地图上动态显示，并对有潜在运行风险的客运车辆报警提示，为客运车辆的安全运营监管提供技术保障。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1，本实用新型提供一种基于云计算的客车安全运营监管系统，包括客运监管中心1，所述客运监管中心1与云计算平台2通信连接，所述云计算平台2与客车智能监测终端3通信连接，所述云计算平台2包括云计算数据分析单元23，还包括分别与云计算数据分析单元23连接的客运车辆运行历史信息数据库服务器20、数据存储单元22、GIS服务器24、网络通讯服务器25，所述网络通讯服务器25设置有第一无线通信模块，所述客运监管中心1与所述客运车辆运行历史信息数据库服务器20通信连接，所述客车智能监测终端3设置有数据存储模块32、GPS模块38、高清摄头模块33、客车工况接口模块39、第二无线通信模块、数据处理模块34、报警模块30、液晶屏手写输入识别模块35及液晶显示模块40，所述第一无线通信模块与第二无线通信模块通信连接。