[实用新型]一种车辆能量回收装置

权利要求书

1.一种车辆能量回收装置，包括一固设于车轮钢圈内侧面的底座，其特征在于：所述底座的表面上设有至少一个输出轴与底座垂直布设的发电机，所述的发电机输出轴上设有一用以控制输出轴单向转动的棘轮机构，所述棘轮机构与一与底座平面设置的驱动杆的一端驱动连接，所述驱动杆的另一端上铰接有一伸出车轮外边缘的滚轮；所述棘轮机构包括一与发电机输出轴固定连接的棘轮以及相对棘轮圆心偏心设置的杆状棘爪，所述杆状棘爪的一端可插入到棘轮的齿隙中，所述杆状棘爪的另一端与驱动杆的一端连接；所述棘轮机构还包括一固连于底座上且用以包裹住棘轮的外壳，所述杆状棘爪与驱动杆连接端上设有一端盖，所述端盖与外壳之间的杆状棘爪上设有一复位弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种车辆能量回收装置，其特征在于：所述底座上还设有一可相对底座活动转动的第一链轮，所述棘轮机构包括一与发电机输出轴固定连接的棘轮以及主动棘爪，所述棘轮外周还套装有一与其同心的第二链轮，所述第一链轮与第二链轮之间绕置链条，位于两链轮中间且处于驱动杆同侧的链条上固连有一驱动块，所述驱动块与驱动杆的一端连接，所述主动棘轮铰接于第二链轮的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种车辆能量回收装置，其特征在于：所述发电机为两个，且分别对称布设于底座表面的两侧，所述的两个发电机上分别设置有一结构相同的棘轮机构，所述棘轮机构包括一与发电机输出轴固定连接的棘轮以及主动棘爪，其中之一发电机上设置的棘轮外周上套装有一与其同心的第一链轮，另一发电机上设置的另一棘轮外周上套装有一与其同心的第二链轮，所述第一链轮与第二链轮之间绕置链条，位于两链轮中间的链条上分别固连有一驱动块，所述驱动块与其对应侧驱动杆的一端连接，所述的主动棘轮铰接于对应侧链轮的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种车辆能量回收装置，其特征在于：所述底座上还固连一用以限位驱动杆运动的套筒。