[实用新型]压力过滤机双驱动结构有效
申请号: | 201420201461.0 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN203790681U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 赵旭;张万尧;孙中心;翟向楠;冯小朋;王天宝;梁元月;张国海;谢晓玲 | 申请(专利权)人: | 天华化工机械及自动化研究设计院有限公司 |
主分类号: | B01D35/00 | 分类号: | B01D35/00 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 李艳华 |
地址: | 730060 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 过滤机 驱动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及PTA(精对苯二甲酸)和CTA(粗对苯二甲酸)压力过滤机技术领域,尤其涉及压力过滤机双驱动结构。
背景技术
压力过滤机用途广泛,涉及行业众多,尤其在PTA或CTA行业需求率更高,对压力过滤机的驱动平稳性要求很高。目前,压力过滤机的传统驱动方式为单电机和单减速机串联后在驱动部位单面受力,在某些大扭矩和重载荷工况下,单驱动会产生较大扭矩,对小齿轮和大齿轮的冲击巨大,会产生小齿轮连接轴变形、轴承损坏或使减速机的支架产生错位,进一步影响或破坏压力过滤机的平稳度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效提高平稳性和安全性的压力过滤机双驱动结构。
为解决上述问题,本实用新型所述的压力过滤机双驱动结构,其特征在于:该结构包括两个对称设在压力过滤机两侧的旋转实心轴及通过每个所述旋转实心轴连接在一起的安装在支架上的轴承座Ⅰ和轴承座Ⅱ;所述轴承座Ⅰ与所述轴承座Ⅱ之间的每个所述旋转实心轴上均设有小齿轮,且每个旋转实心轴的一端均通过锁紧盘连有带电机的减速机;所述减速机的底部设有扭矩臂;所述小齿轮与设在所述压力过滤机上的大齿轮相啮合。
所述轴承座Ⅰ与所述轴承座Ⅱ内均装有轴承。
所述小齿轮与所述大齿轮相啮合处上方设有放置润滑油的密封罩,该密封罩外围设有玻璃油标指示器。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型2台电机按照设计需要的转速分别带动减速机在指定的转速下进行旋转或停止,两个小齿轮在2台电机作用下同方向进行旋转或停止,同时大齿轮在小齿轮带动下进行同方向旋转或停止,从而减轻因单传动和单侧面受力所致的冲击载荷,有力保护驱动部件的平稳性和安全性。
2、由于本实用新型中两个小齿轮与大齿轮相啮合处上方设有放置润滑油的密封罩,该密封罩外围设有玻璃油标指示器,因此,可以提供有效的润滑作用,从而增加本实用新型的平稳性和使用周期,传动、润滑效果明显。
3、本实用新型能很好满足工业长周期生产,适用于PTA、CTA或其他压力过滤机的机组双驱动及其它类似需双驱动的压力过滤机。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1—轴承座Ⅰ 2—旋转实心轴 3—小齿轮 4—大齿轮 5—轴承座Ⅱ 6—锁紧盘 7—电机 8—减速机 9—支架 10—扭矩臂 11—密封罩。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,压力过滤机双驱动结构,该结构包括两个对称设在压力过滤机两侧的旋转实心轴2及通过每个旋转实心轴2连接在一起的安装在支架9上的轴承座Ⅰ1和轴承座Ⅱ5。轴承座Ⅰ1与轴承座Ⅱ5之间的每个旋转实心轴2上均设有小齿轮3,且每个旋转实心轴2的一端均通过锁紧盘6连有带电机7的减速机8;减速机8的底部设有扭矩臂10;小齿轮3与设在压力过滤机上的大齿轮4相啮合。
其中:轴承座Ⅰ1与轴承座Ⅱ5内均装有轴承。
小齿轮3与大齿轮4相啮合处上方设有放置润滑油的密封罩11,该密封罩11外围设有玻璃油标指示器。
工作时,2台电机7按照设计需要的转速分别带动2台减速机8在指定的转速下进行旋转,两个小齿轮3在电机7作用下同方向进行旋转,大齿轮4在小齿轮3带动下进行同方向旋转,从而实现压力过滤机的双驱动功能。
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