[实用新型]电气化铁路接触网检修便携车梯

权利要求书

1.电气化铁路接触网检修便携车梯，其特征在于包括：

a、车架组件，它包括两个配合连接的一端开口的半车架（1），一个半车架（1）的开口端每侧底面上分别设有开口连接槽（1c），另一个半车架（1）开口端每侧分别设有一个连接头（1d），每个连接头（1d）分别用销轴（12）与对应的连接槽（1c）配合连接，每个半车架（1）的开口端每侧上面分别与铰链（5）连接；

每个半车架（1）开口端每侧底面分别设有一个锁紧板（1b），由螺栓和螺母将对应的锁紧板紧固联接； 

每个半车架（1）的底面连接轴承座（8），轴承座（8）与轮轴（9）装配连接，轮轴（9）两端装有与轨道配合的车轮（7）； 

b、车梯组件，包括折叠梯（2），其下端与每个半车架（1）上平面两侧设置的铰支座（1a）对应联接，折叠梯（2）上端连接顶座（3）及相连的防护栏（3c）。

2.根据权利要求1所述的电气化铁路接触网检修便携车梯，其特征在于，每个半车架上分别设有刹车组件，它包括安装于车轮轴上的刹车装置（11）以及连于半车架上的刹车踏板装置（10），刹车踏板装置（10）包括支架（10c）,支架（10c）与刹车踏板（10a）通过销轴（10b）联接，销轴（10b）上套有扭矩弹簧（10d），扭矩弹簧（10d）一端与刹车踏板（10b）联接，另一端与支架（10c）联接，刹车装置（11）中的刹车线连接于刹车踏板装置（10）上的连接支点上。

3.根据权利要求1所述的电气化铁路接触网检修便携车梯，其特征在于，每个半车架一侧分别设有防倾器组件，它包括水平连接于半车架（1）侧面的支架（6a），支架（6a）一端设有支座(6f)，支座上装配一组L形轴（6b）， 每个L形轴（6b）分别装配滑盘（6c）和滚筒（6d）， L形轴（6b）伸出端与滑板（6e）连接。