[实用新型]汽车变速操纵装置有效
申请号: | 201420184121.1 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203784270U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 董思伟;骆一帆 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)汽车冲压件有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16J15/52 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442025 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 变速 操纵 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车变速操纵装置。
背景技术
变速操纵装置是汽车变速系统中最重要的部件之一,然而,现有的汽车变速操纵装置由于结构设计上存在一定缺陷,即现有的汽车变速操纵装置的座体与操纵杆或换挡臂的连接处具有较大缝隙且通常是露在外面,这样的话在汽车行驶的过程中很容使灰尘进入变速操纵装置的座体内部,长时间如果不清除的话,灰尘越积越多不仅使座体与操纵杆或换挡臂之间动作不够灵活,而且会严重影响汽车变速操纵装置的使用寿命,同时对整个变速操纵装置换挡的安全性、可靠性带来隐患,影响整车的安全使用。
发明内容
本实用新型是为了解决现有的变速操纵装置结构设计上存在一定缺陷,易导致灰尘进入座体内部,严重影响使用寿命,给整车换挡的安全性、可靠性带来隐患的问题而提出一种结构设计简单、合理,能够有效防止灰尘进入座体内部,延长使用寿命,保证整车换挡的安全性和可靠性的汽车变速操纵装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
上述的汽车变速操纵装置,包括座体以及装设于所述座体上的操纵杆、换挡臂;所述操纵杆一端插装于所述座体的内部,另一端向所述座体的外侧伸出;所述操纵装置还包括防尘罩;所述防尘罩呈压缩状的套体结构,其装设于所述座体与所述操纵杆或者换挡臂的连接处且一端固定连接于所述座体的外壁,以使所述座体与所述操纵杆或换挡臂的连接处处于密封状态;所述换挡臂位于所述座体一侧,其一端通过连接轴与所述操纵杆连接;所述连接轴一端向所述座体的外侧穿出且固定于所述换挡臂一端,另一端穿设于所述座体的内部并与所述操纵杆连接固定。
所述汽车变速操纵装置,其中:所述座体包括基部、设于所述基部一端的安装臂和装设于所述安装臂上的安装轴;所述防尘罩套设于所述连接轴向所述座体外侧穿出的一端,其一端固定连接所述基部的外侧壁,另一端与所述换挡臂的侧壁压紧接触。
所述汽车变速操纵装置,其中:所述防尘罩一端向外延伸并形成有呈矩形的装配部;所述装配部的四角位置对称设有装配孔,其通过所述装配孔配以紧固件固接于所述基部的外侧壁。
所述汽车变速操纵装置,其中:所述安装臂是沿所述基部一端两侧向外水平延伸形成的一对,所述的一对安装臂彼此平行且在靠近根部的位置均设有通孔,所述的一对安装臂的端部之间还固设有挡板。
所述汽车变速操纵装置,其中:所述安装轴水平穿设于所述的一对安装臂的通孔内且一端向所述安装臂外侧伸出;所述安装轴的中部还装设有卡扣;所述卡扣整体呈U形,其水平插装于所述安装轴的中段轴体。
所述汽车变速操纵装置,其中:位于所述卡扣之间的所述安装轴上还套设有弹簧;所述弹簧的两端向外延伸且被所述卡扣隔开,其一端挡在所述挡板的上部,另一端挡在所述挡板的下部。
所述汽车变速操纵装置,其中:所述操纵杆插装于所述座体内部的一端向所述座体的外侧穿出且穿出部位的根部装设有所述防尘罩。
有益效果:
本实用新型汽车变速操纵装置结构设计简单、合理,其中,通过在座体与操纵杆或者换挡臂的连接处增设防尘罩,同时,该防尘罩一端还固定连接于座体的外壁,可使座体与操纵杆或换挡臂的连接处处于密封状态,这样能够有效防止灰尘从座体与操纵杆或者换挡臂的连接处缝隙进入座体内部,不仅使座体与操纵杆或换挡臂之间动作更加灵活,而且延长了装置的用寿命,同时,有效保证了整车换挡的安全性和可靠性;整个装置装配简单、方便,制造成本低,适于推广与应用。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的汽车变速操纵装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的汽车变速操纵装置的防尘罩的半剖图;
图3为本实用新型实施例1的汽车变速操纵装置的防尘罩的左视图;
图4为本实用新型实施例2的汽车变速操纵装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述。
实施例1
如图1至4所示,本实用新型实施例1的汽车变速操纵装置,包括座体1a、操纵杆2a、换挡臂3a和防尘罩4a。
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