[实用新型]杆式快速安装的中央电气盒有效
申请号: | 201420172545.6 | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN203775565U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 周健;关海飞;龚爱华;刘剑超 | 申请(专利权)人: | 德尔福中央电气(上海)有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;B60R16/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 安装 中央 电气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种中央电气盒,尤其是涉及一种杆式快速安装的中央电气盒。
背景技术
在整车电气/电子分配系统的设计过程中,中央电气盒是现代汽车中电子、电气合一技术,在汽车电气方面作为电池能量的分配中心,实现各回路电流的合理分配;在汽车电子方面作为信息的处理中心,接收各电子装置的状态信号,并发出控制信号做出相应的反应。
由于汽车市场的快速发展,客户对中央电气盒的安装和移除的快速性简易性要求越来越高,基于螺栓的安装方式的电气盒离客户要求越来越远,单手或双手而不需工具的快速简捷安装才是电器盒未来发展的趋势。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种杆式快速安装的中央电气盒。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种杆式快速安装的中央电气盒,固定在车身上,其特征在于,所述的中央电气盒包括盒体、盒盖、安装杠杆和固定支架,所述的安装杠杆安装在盒体上,并与固定支架卡合连接,所述的盒盖安装在盒体上。
所述的安装杠杆设有两个,分别安装在盒体两侧。
所述的安装杠杆为U形结构,两端均设有两条弧形凹槽和旋转轴。
所述的两条弧形凹槽连通,并呈T形设置。
所述的旋转轴设在端部内侧,所述的盒体上设有与旋转轴匹配的旋转孔,所述的旋转轴在旋转孔中旋转来带动安装杠杆转动。
所述的固定支架上设有与安装杠杆弧形凹槽匹配的连接杆,通过安装杠杆转动,使连接杆卡入弧形凹槽中。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1)采用3步式安装即可完成,安装操作简单快捷,节省安装时间,满足未来客户需求;
2)通过带有特定角度的杠杆安装结构,大大方便了拆装。
附图说明
图1为本实用新型的外形结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型安装杠杆结构示意图;
图4为本实用新型固定支架结构示意图;
图5为图4A部的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1-5所示,一种杆式快速安装的中央电气盒,固定在车身上,所述的中央电气盒包括盒体3、盒盖2、安装杠杆4和固定支架1,所述的安装杠杆4安装在盒体3上,并与固定支架1卡合连接,所述的盒盖2安装在盒体3上。
所述的安装杠杆4设有两个,分别安装在盒体3两侧。
所述的安装杠杆4为U形结构,两端均设有第一弧形凹槽41、第二弧形凹槽42和旋转轴43。所述的第一弧形凹槽41、第二弧形凹槽42连通,并呈T形设置。
所述的旋转轴43设在端部内侧,所述的盒体3上设有与旋转轴匹配的旋转孔,所述的旋转轴在旋转孔中旋转来带动安装杠杆转动。所述的固定支架1上设有与安装杠杆弧形凹槽匹配的连接杆11,通过安装杠杆转动,使连接杆11依次卡入第二弧形凹槽42、第一弧形凹槽41中。
本实用新型的杆式快速安装方式适用但不限于中央电气盒,其他的领域也可相应适用。
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