[实用新型]一种新型集装箱用梁柱及其集装箱和活动房

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱用结构件及其集装箱或活动房，尤其涉及一种集装箱用梁柱及其集装箱或活动房。

背景技术

运输用货箱在我们现在日常商务运输中已经占据了越来越重要的地位，因为现在的仓储物流的体量规模越来越大，很多行业的商务运输都越来越依赖于集装箱物流，那么集装箱等运输用货箱的制造和使用功能的提高就成为人们日益关注的问题。

传统的集装箱的主要结构部件包括角柱、侧梁（底侧梁和顶侧梁）、前端梁（前端上梁和前端下梁）、门端梁（门上梁和门下梁）以及4个角件共同构成一个长方体状的集装箱主结构架体，再连接装配侧梁、底板、顶板、前端板和门，从而构成集装箱主体。其中角件作为长方体状主结构架体的主要连接部件其作用和技术要求都是很高的，而在生产中其和侧梁、角件和端梁的装配和焊接工序的要求也是相当高，所以生产过程也比较复杂，作为主构架的构成其装配如果产生疏忽将直接影响集装箱主体的强度和各方面性能。

同样的，在活动房领域中，有很大一部分是集装箱式活动房，由若干个集装箱单元结构组合连接而成，每个所述的集装箱单元结构包括角件、角柱、侧梁和端梁等部件，相邻的集装箱单元结构之间通过连接件相互固定连接从而构成活动房的主体构架，然后再安装上板壁、门窗等结构件，即构成了活动房主体，集装箱单元结构可以通过板壁安装单独构成单元房，也可以由多个集装箱单元结构连接后外围安装板壁、门窗件，中间贯通以形成大空间的单元房。而在活动房的制造生产中，同样存在定位、安装、校准、连接等问题，影响生产效率和劳动强度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种结构更加巧妙合理的集装箱用梁柱及其集装箱和活动房，使得集装箱主构架安装更容易、强度更高。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种新型集装箱用梁柱，所述的集装箱用梁柱为整体成形型材，所述梁柱的两端各设置有一端头空腔，所述的新型集装箱用梁柱两个端头空腔之间的中间段呈空心或者实心的管状结构；当所述的新型集装箱用梁柱两个端头空腔之间的中间段呈空心管状结构时，所述空腔轴向朝梁柱内方向为封闭的或不封闭的结构，所述每个端头空腔具有5个端壁；在所述每个端头空腔的5个端壁中朝向集装箱外的3个端壁上各设置有安装通孔，另2个端壁分别能匹配地与其它对应的传统集装箱梁柱匹配固定连接。

作为一类实施方式，所述的新型集装箱用梁柱是新型集装箱用角柱，其与传统的侧梁、端梁构成集装箱的主构架，所述新型集装箱用角柱的顶端和底端各设置有上端空腔和底端空腔；所述上端空腔的顶端壁、朝向集装箱侧面外部的侧端壁和朝向集装箱前后端外部的端壁上分别设置有安装通孔，其朝向集装箱侧面内部的侧端壁和朝向集装箱前后端内侧的端壁分别能匹配地与上端梁和上侧梁固定连接；所述底端空腔的底端壁、朝向集装箱侧面外部的侧端壁和朝向集装箱前后端外侧的端壁上分别设置有安装通孔，其朝向集装箱侧面内部的侧端壁和朝向集装箱前后端内侧的端壁分别能匹配地与下端梁和下侧梁固定连接。

在所述新型集装箱用角柱与侧板、端壁相连接的位置最好匹配设置有连接板，所述的侧板、端壁可以通过胶铆连接与所述的连接板相固定。

进一步，所述的新型集装箱用角柱为新型前端角柱，在所述新型前端角柱分别与侧板、端壁连接的两个侧面分别设置有一侧板前端连接板和端壁连接板，所述的侧板前端连接板和端壁连接板能分别与侧板和端壁胶铆连接。

所述的新型集装箱用角柱为新型门角柱，在所述新型门角柱与侧板相连接的位置匹配设置有一侧板门端连接板，所述侧板门端连接板能与侧板胶铆连接；在所述新型门角柱与集装箱门相连接的位置匹配设置有门枢槽。

作为另一类实施方式，所述的新型集装箱用梁柱是新型集装箱用侧梁，其与传统的角柱、端梁构成集装箱的主构架，所述新型集装箱用侧梁的前端和门端各设置有前端空腔和门端空腔；所述前端空腔的前端壁、朝向集装箱侧面外部的侧端壁和朝向集装箱底面或顶面外部的端壁上分别设置有安装通孔，朝向集装箱侧面内部的侧端壁和朝向集装箱底面或顶面内部的端壁分别能匹配地与前端梁和前端角柱固定连接；所述门端空腔的门端壁、朝向集装箱侧面外部的侧端壁和朝向集装箱前后端外侧的端壁上分别设置有安装通孔，其朝向集装箱内部的侧端壁和朝向集装箱前后端内侧的端壁分别能匹配地与下端梁和下侧梁固定连接。

在所述新型集装箱用侧梁与侧板相连接的位置最好匹配设置有侧板固定槽或侧板固定连接板，所述的侧板匹配插接固定于所述的侧板固定槽内或者可以通过胶铆连接与所述的侧板固定连接板相固定。